八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

一、车市腾指

车市腾指是反映总体的汽车消费售市场走势变化的一个综合性指数,包括从微型车到豪华车、跑车等九大细分市场的一个总体变化。7月份车市总腾指略有回升,但环比涨幅仅为0.62%,与上月基本持平。

二、九大细分市场腾指

车系是汽车市场竞争的主打队形。细分市场腾指是一个车系整体市场水平的直接体现,综合反映各个细分市场消费者购买意向的变化情况。细分市场腾指包括9个具体指数:微型车市场腾指、小型车市场腾指、紧凑型车市场腾指、中型车市场腾指、中大型车市场腾指、豪华型车市场腾指、MPV市场腾指、SUV市场腾指、跑车市场腾指。

1、九大细分市场的环比增幅变化

纵向分析月报告发现,在经历了上月绝大部分细分市场腾指下跌后,本月除SUV、MPV、中大型车外,其余细分市场均有不同程度的上升,其中跑车、豪华车腾指上升幅度超过5%。在腾指下降的细分市场中,SUV、MPV的降幅均小于上月,而中大型车作为上月唯一上升的细分市场,本月骤降,下降幅度超过10%。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

九大细分市场的环比增幅变化

2、微型车市场腾指变化

总体来看,微型车市场始终处于低迷状态,依旧是腾指绝对值最低的细分市场。本月微型车腾指在连续三个月下跌后触底反弹,环比增幅为3.25%,绝对值上升至8.81。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

微型车市场腾指变化

3、小型车市场腾指

总体来看,与微型车变化轨迹类似,小型车市场7月腾指在经历三个月持续下跌略有回升,环比增幅为1.07%。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

小型车市场腾指变化

4、紧凑型车市场腾指

紧凑型车是九大细分市场中车系腾指最高的。总体看来,紧凑型车在7月有小幅上升,但环比增幅仅为0.68%,与上月基本持平。其细分市场腾指近三个月来一直保持相对平稳状态,离近半年来最低水平还有一段较长的距离。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

紧凑型车市场腾指变化

5、中型车市场腾指

中型车市场是九大细分市场中腾指较高的市场之一,仅次于紧凑型车市场和SUV市场。总体看来,中型车市场腾指在7月有小幅上扬,环比增幅为3.05%。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

中型车市场腾指变化

6、中大型车市场腾指

从腾指绝对值来看,中大型车市场腾指与中型车、紧凑型车市场腾指相比低很多。从纵向比较来看,中大型车市场腾指在7月有较大幅度的下降,是九大细分市场中降幅最大的市场,环比跌幅为12.32%,其腾指绝对值在四个月后再次降到30点以下,但距半年来最低水平还有一段较长的距离。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

中大型车市场腾指变化

7、豪华车市场腾指

豪华车腾指绝对值在九个细分市场中是较低的市场之一。豪华车市场在经历三个月下跌后在7月有小幅回升,环比增幅为6.05%。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

豪华车市场腾指变化

8、MPV市场腾指

MPV市场腾指在7月有小幅下降,环比跌幅为2.87%,MPV连续第四个月下降,但其市场腾指距半年来最低水平还有一段较长的距离。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

MPV市场腾指变化

9、SUV市场腾指

SUV市场是九大细分市场中市场腾指较高的市场之一。总体看来,SUV市场腾指在7月有小幅下降,环比跌幅仅为1.11%,与上月跌幅持平,其市场腾指距半年来最低水平还有一段距离。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

SUV市场腾指变化

10、跑车市场腾指

跑车市场腾指经历三个月连续下滑后,在7月有较大幅度的上升,环比增幅为6.72%,是本月度九大细分市场中增幅最大的细分市场。

八月腾指:车市触底反弹 中大型车市场骤降

跑车市场腾指变化

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