从新开始 腾讯场地试驾丰田全新RAV4

[导读]全新RAV4在不久前刚刚上市,作为一款由内到外都有不小变化的车型,到底改款后的RAV4还是否具有魅力呢?让我们拭目以待吧。

内饰:质感提升配置丰富

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可以说,全新RAV4内饰的改变比外观还要成功。真皮包裹(低配车型除外)的中控面板看上去颇具质感,上下双层双色中控面板功能区域划分清晰,看上去突出且新颖。液晶屏上方的顶部空调出风口可以将风更为均匀的吹向整个车厢,从而照顾到后排的乘客。

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新RAV4的方向盘握感舒适,转向轻盈,比较适合力道较小的女性驾驶。并且全系都标配了多功能按键,其中2.0L中低配车型方向盘材质为树脂,其余车型为真皮包裹。此外,最低配车型不带有蓝牙免提功能。

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2.0L高配及2.5L全系车型均配备一键启动,十分方便。6.1寸多媒体显示屏不但操作方便、轻松,同时能够提供尽可能多的功能给予驾驶者。此外,PM2.5过滤装置的自动分区空调也为用户提供了更优的驾车环境。

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仪表盘往往是一台车的点睛之笔,用户时时刻刻要对着它。在经历过外观、内饰的成功转型之后,仪表盘看起来似乎没有太多的新意可言,蓝色与镀铬装饰的仪表盘透出一分科技感之后就没有更多惊喜了,切换SPORT模式后的红色背景之前也有车型这样设计,中央的单色液晶屏显示的信息也很有限。

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值得欣慰的是车门驾驶员手臂触到的地方依旧采用了真皮包裹,双色设计的内门板与中控台遥相呼应,同时装配工艺也值得肯定。但需要注意的是,手臂长期接触的浅色真皮恐怕既不耐脏也不耐磨,长时间使用还应注意保护保养。

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只有2.5L顶配车型才会配置前排座椅加热功能,所以它基本上离我们较远。其它车型配备了ECO节油模式,它会在发动机输出功率及空调上寻找最经济平衡点。SPORT模式,系统会分配部分扭力到后轮,同时ESP转向灵敏度也会增加20%。等离子发生器是针对中国车型设计的独有配置,可以进行车内除菌,保证驾驶员的健康。

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全新RAV4中高配车型装备有真皮座椅与驾驶员电动8向调节,座椅乘坐舒适,整体感觉偏软。值得注意的是,座椅的腰部侧向支撑为驾乘人员提供了更佳的包裹感。

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将备胎改为车内安装后,后备厢整体被抬高了近10公分。确切的说是增加了一个10公分左右的后备厢地板盖。这样造成了后排座椅放倒后,无法与后备厢处在一个水平线。而我们之前所见的海外版本采用的是非全尺寸备胎,所以后备厢地板并没有被抬高。

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