[新车实拍]第九代雅阁到店 全方位的升级

[导读]广汽本田第九代雅阁在上海正式上市,售价20.68-29.88万元,此次第九代雅阁共推出2.0L、2.4L与3.0L三款动力共6款车型。我们第一时间对这款车进行了实拍。

广汽本田雅阁

雅阁 价格: 18.98-29.88 万元品牌:广汽本田车友论坛>>
参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗 auto.qq.com 2013-09-21

前不久,第九代雅阁正式上市,全新一代雅阁在外观、内饰动力上全面升级,在竞争激烈的中级车市场,看着日系中级车在近些日子的强势崛起,第九代雅阁的上市无疑又注入了一针强心剂。目前新雅阁已经陆续抵达各地区4S店,我们也第一时间进行了实拍详解,拍摄车型为2.4LEX豪华版,售价22.98万元。

[新车实拍]第九代雅阁到店 全方位的升级

第九代雅阁实拍

广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

其实早在2013款雅阁上市时我们就能够发现,雅阁在车型上应用了一些年轻化的元素,体现出要往年轻化过度的趋势。而第九代雅阁在前脸上采用了更大尺寸的进气格栅,大灯的线条也更加犀利,相比上一代车型更加具有攻击性。也许是为了迎合国人的喜好,进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,略显夸张的效果让第九代雅阁变得更加年轻,底部下进气格栅设计成为一体式,看上去让车头显得更加宽大。

更加细长的大灯造型看上去更加锋利,大灯内部的构造也进行了升级,采用了LED近光灯组,和前不久上市的凌派类似。看来本田要逐渐的在其下车型上普及LED灯组了。

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广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

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如今改款或者换代的新车,无不会加大车身的尺寸,而似乎国人也比较认可车身尺寸加大,唯独第九代雅阁背道而驰,还将车身的尺寸缩小,虽然缩小的幅度并不大,但是和同级别其他车型相比,雅阁的车身尺寸优势不再像之前那样明显。

2.4L车型标配17英寸轮毂,轮毂的造型相比上一代车型显得更加年轻动感一些。后视镜集成了LED转向灯,右侧后视镜搭载了一个可视摄像头,可以在并线时提供车辆后方的视频影像,避免了后视镜盲区的产生。

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广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

无钥匙进入功能可以让车主在不掏出车钥匙的情况下,完成开锁、点火、熄火、锁门等一系列动作。第九代雅阁的侧面线条和老款车型相比没有明显的变化,贯穿车门把手的上扬的腰线是雅阁的经典特征,与上一代车型相比少了部分装饰条,让车身看上去更加简洁。

广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

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第九代雅阁的尾部变化较大,尾灯面积加大,通过镀铬装饰相连接,让尾部的视觉效果更加宽大、沉稳,嵌入式的双排气管则显得更加霸气。

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第九代雅阁的内饰相比老款车型看上去简洁了不少,并且加入了大量的木纹装饰,而中控台上的双屏幕设计无疑更会吸引到人们的眼球。

方向盘的握感依旧不错,按键经过了重新设计,操作起来更方便一些。仪表盘则仍是白色背光为主,新的仪表盘加入了液晶屏,能够显示出较全面的行车信息。

ESP系统为全系标配,而ECON功能则可以让车辆变得更加节能,从而节省燃油消耗。

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第九代雅阁实拍

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中控台比较独特的采用了双屏设计,两块屏幕各司其职,上面的屏幕主要现实一些车辆信息的内容,而下面的屏幕负责娱乐系统的显示。

上面的屏幕负责车辆的信息显示、车辆设置、倒车影像显示以及右后方视频的显示,可以不跟娱乐系统的屏幕互相干扰,这样的设计还是很值得称赞的。

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第九代雅阁实拍

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雅阁的智能屏互联系统能够通过HDMI接口将手机上的内容直接以镜像的方式显示在屏幕上,从而实现GPS导航等功能。另外还可以通过车载蓝牙将手机连接,手机中的电话本,短信,通话记录等都可以同步到车内。

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广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

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第九代雅阁的配置相当丰富,电子手刹取代了传统的手刹,科技感更强,车内的照明灯也都更换为白色光源,光线更加自然。全系标配自动双区恒温空调,不过后排空出风口无缘于2.0L车型。

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广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

第九代雅阁的座椅和上一代车型相比变化不大,宽大的座椅提供了较好的支撑能力,不过依旧比较偏硬。前排座椅带有加热功能,主驾驶席座椅为10向电动调节,副驾驶席为4向电动调节。

虽然轴距缩短了,但是第九代雅阁的后排空间并没有受到太大影响,腿部空间相比同级车型比较具有优势,只是地板中间较高的凸起多少会影响到坐在中间的人的舒适性。

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广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

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第九代雅阁实拍

广汽本田雅阁

第九代雅阁实拍

后备箱内部较为平整,开口也比较大,和上一代车型差不多,另外雅阁的后排座椅只能整体放倒,只需要拉动后备箱内的开关即可。

第九代雅阁采用了带有“Earth Dreams Technology”技术的全新2.4L发动机,燃油效率进一步提高,最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。变速器由老款的5AT变速箱升级为CVT变速箱,对于驾驶的平顺性来说有了很大提升,同时能够进一步降低油耗

综合来看,第九代雅阁虽然有些“高价”入市,起步价的价格也在20万元以上,这和同级别对手凯美瑞天籁相比未免有些高调,不过高调的背后确实从外观内饰到配置动力的全面升级。从2.4L车型的两款配置来看,性价比是最高的,肯定也是最好卖的两款车型,对第九代雅阁感兴趣的朋友们可以到当地广汽本田经销商去看看。

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