腾讯试驾长安铃木S-CROSS锋驭 安全与节能

[摘要]铃木S-CROSS概念车于去年广州车展国内亮相。目前,它已经量产定名“锋驭”并准备上市,节奏十分紧凑。重要的是,这是长安铃木近几年来首款全新车型,其意义也可想而知了。

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试驾信息
试驾时间:2013年11月 试驾地点:大理
试驾天气:晴试驾里程:90公里
撰文:裴雷图片:裴雷
车辆售价:12月20日即将上市车辆提供:长安铃木
车辆信息:长安铃木锋驭1.6L CVT精英型
发动机形式:1.6L G-INNOTECH VVT发动机排量(cc):1586
最大功率(kW/rpm):90/6000最大扭矩(Nm/rpm):158/4400
长/宽/高(mm):4300/1765/1585轴距(mm):2600
变速器形式:CVT无级变速(模拟7速手动)悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:纵臂扭转梁式非独立悬挂
:全系标配ESP+6气囊;舒适性配置丰富;平顺安静的行驶风格;极佳的燃油经济性
:全系不提供后座出风口;中控大屏幕阳光下反光强烈;内饰做工还可提升


要不是去年在广州车展展台上看到这款漂亮的绿色S-CROSS概念车,我都已经快忘记了还有长安铃木这么一个厂家的存在。由于在竞争最为激烈的紧凑级车和中级车阵营中没有产品布局,专做微车和小车的长安铃木近几年来也一直没有新产品上市,其在市场上的关注度也持续下降,仅仅靠一些不疼不痒的奥拓改款、天语SX4改款支撑着局面。

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S-CROSS概念车的出现又将大家的目光集中到了他们的身上,这款新产品拥有着惊艳的造型设计与艳丽的车身色调,这正是当前年轻人最为热衷的两方面。彼时,人们猜测它将会是新一代天语SX4的雏形。

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腾讯试驾长安铃木S-CROSS锋驭

不过长安铃木显然不这么看。目前的天语SX4依然热销,推出新的酷锐款后新鲜感和性价比都有所提升,它不会就此消亡。S-CROSS的任务是开辟一块新的细分市场,为提升长安铃木的产品等级发挥作用。

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腾讯试驾长安铃木S-CROSS锋驭

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腾讯试驾长安铃木S-CROSS锋驭

今年广州车展前,国产量产版S-CROSS公布了定名“锋驭”,并以11.28-15.58万元的预售价接受预订。日前有消息称,这款全新车型即将于12月下旬正式上市。上周,我们收到邀请,在位于苍山洱海畔的云南大理市率先体验这款新车。它给我留下了几个较为深刻的印象:对安全性的重视、豪华的配置水平以及超低的油耗表现。

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第1页:锋驭背景介绍

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