腾讯试驾北京汽车BJ40 硬派越野入门新军

[摘要]这是一款在08年北京车展上就曾亮相的自主硬派越野车型—北汽B40。经过了5年漫长的等待,北京汽车终于拿出了令他们满意的成品—BJ40。这无疑是那些翘首期盼的越野爱好者的福音。

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而体验BJ40爬坡能力的地点则被转移至了试车的路途中,我们需要从海拔4200米的当雄县翻越念青唐古拉山直达海拔5190米的纳木措湖。纳木措景区的山路狭窄弯曲,海拔上升剧烈。BJ40发动机此时的动力输出已经完全跟不上趟,以至于需要长期2挡甚至1挡前进。此时将四驱模式转为4L,542Nm的强大扭矩袭来,BJ40立即就像服用了兴奋剂,开始欢快的向前蹿去。由此可见,4L模式的功效不仅仅在泥泞砂石路面,遇到陡坡,它也能助一臂之力。

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小结:BJ40超越牧马人的越野硬件条件令人满意,面对大部分offroad路况都不在话下。低速四驱模式带来的超大扭矩输出也使其具备硬派越野车应有的爬坡水准。只是你需要选装限滑差速器来提升其脱困能力,否则ESP的缺失会令你在陷车时无法自拔。

总结:“一见钟情”

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介绍了这么多,总的来说,BJ40还是一款能够让人“一见钟情”的车型。见惯了柔美设计的城市SUV,这种硬派个性的风格是让人无法抵御的。虽然还不知道定价几何,但可以肯定的是它不会像牧马人那样让多数人可望而不可及。对于那些年轻的offroad发烧友们,他们的梦想有希望换一种方式成为现实。

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在硬实力上,BJ40有着专业越野车的水准,在软硬件上都完全与城市SUV划清了界限。同时,它还有着不错的舒适性配置和实用性表现。当然,BJ40还有着这样那样的不足,但对于算是第一个吃螃蟹的北汽来说,这款车型经过几年的改进已经做到了它能做到的较好的水平。我们的期待除了一个合理的价格外,就是未来它能够推出更多更丰富的产品供大家选择,这是对更多非纯粹的越野爱好者的福音。

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