四款高品质运动中级车推荐 无限驾驶乐趣

[摘要]今天我们就为大家推荐四款运动中级车型,它们的设计都更加大胆,在科技性配置上也都有着自己独到的优势,最重要的是拥有过人的动力和操控性。

四款高品质运动中级车推荐 无限驾驶乐趣

四款高品质运动中级车推荐

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

国内的中级车市场一直都是硝烟不断,从最初的日系垄断,到如今的群雄割据,可以说这一级别的车型从诞生伊始竞争就没有中断过,而且随着时下各品牌中级车的风格走向越来越明显,之前那种"大而全"的概念已经不再能满足所有消费者的诉求,性价比更高、风格特点更明显的车型也会成为时下市场的热点关注对象,今天我们就为大家推荐这样的四款车型,它们的设计都更加大胆,在科技性配置上也都有着自己独到的优势。最重要的是,每款车型的发动机盖下都有着无穷的动力蓄势待发。

四款高品质运动中级车推荐
车型
厂家指导价(万元)
上海通用别克全新君威GS
23.99-29.99
一汽丰田锐志(微博)
20.98-31.48
一汽-大众新CC
25.28-34.28
17.98-26.58
腾讯汽车微博)制表

推荐车型一:上汽通用别克新款君威GS

官方指导价:23.99-29.99万元

全系购车手册:推荐2.4L精英时尚型 全新君威购车手册

承袭别克全新君威的改款升级,君威GS也随之改款,全新君威GS作为别克高档轿跑车的旗舰产品,在外形上延续前作的夸张设计,双獠牙、大尾翼、双镀铬尾排和19寸大轮毂都极尽夸张之能事,尽可能将GS改造的和君威不同,厂家在宣传上也尽量将GS独立出来作为单独车系,以突显君威GS的运动轿跑定位。

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

全新君威GS

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

全新君威GS

全黑内饰非常符合其运动版的定位,车内的豪华运动座椅、换挡挡把、镀铬迎宾踏板上的GS标志,凸显高档轿跑旗舰的运动身份。特有的横向条纹真皮座椅使用了红色缝线,显出强烈的跑车风格。

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

全新君威GS

全新君威GS在祭出几大创新升级后,还继续装备之前表现出色的FlexRide自适应驾驶系统,通过CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等领先科技,能清晰识别11种不同行驶工况,精准调控悬挂,自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式,体验一车三用的驾驶乐趣。

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

全新君威GS

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

全新君威GS

全新别克君威GS在动力和底盘技术上得升级也值得关注,尤其是全系最高配的纵情运动版车型上,融合了诸多超值运动装备,这其中包括经过全新提升25kW的2.0T发动机,187kW的数据可谓同级最强,功率的提升让君威GS在高速上的表现更为犀利,尤其是极速突破了240km/h,百公里加速也提升到了7.3秒的优秀成绩。

四款高品质运动中级车推荐 V6大战三涡轮

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