儿童乘车安全认知待纠正 安全座椅不可缺

昨天是开学第一天,记者在几家汽车专卖店了解到,开学前不少家庭添置了新车,也有不少家长为让孩子乘坐起来更清洁、更安全,而将爱车送去保养。

添丁同时添新车,这种购买方式已成为沈阳许多年轻家庭的常态。带宝宝打针、早教、出游,甚至孩子长大接送上、下学,家里有台车能让他风吹不着,雨淋不到,的确很方便。

据一家4S店的销售人员介绍,在购买中,大部分父母都很关注车辆的安全性,但他们会把孩子乘坐安全等同于成人,因此,较多关注安全带、气囊等配置的质量,这是错误的,这种错误认知有待纠正。

其实,安全带和安全气囊是针对成人设计的,意外发生时,它们恰恰可能成为伤害孩子的杀手。

在急刹车或发生碰撞时,安全带会对儿童的胸骨造成强烈冲击,导致骨折;而年龄较小的孩子会被勒到脖子,轻者颈骨受伤,重者会窒息。

当发生意外安全气囊瞬间爆开时,其巨大的冲击力,对前排的宝宝会造成严重伤害。另外,抱着宝宝乘车也存在着隐性危险,当急刹车或者发生碰撞时,巨大的冲击力会让宝宝脱手而出,或者成为你的肉盾。

这样一说,似乎孩子乘车风险还蛮高的。其实不然,在国外,汽车儿童安全座椅被认为是儿童乘坐汽车时最安全的保护配置,许多国家都有相关立法。比如,瑞典、加拿大、新西兰、英国等国都有规定,体重或年龄在规定范围内的孩子,必须乘坐有儿童安全装置的车辆。

我国虽然没有相关规定,但市场上的许多新车都配备有固定儿童安全座椅的配件,其中以ISOFIX接口固定和安全带固定两种方式为主。

业内资深人士表示,国内市场对汽车儿童安全设备认知度不高,要想普及还需一段时间,建议家长以正确的方式保护儿童乘车安全,12岁以下孩子乘坐私家车时最好有专门的汽车儿童安全座椅。如果您配车是想接送孩子,购买之前最好先咨询4S店销售人员,确定目标车型有接入设置再买,不见得每款高价车都有配置,避免高价买回,儿童座椅安不上。

从几个月到12岁的孩子都可以使用安全座椅,购买时,家长要根据孩子的年龄、身高、体重购买适合的座椅,9个月以下或体重少于10公斤的孩子要反向安装,再大的孩子要正向安装。

不支持ISOFIX接口的车型,可以购买通用型的儿童安全座椅,只要跟自己的安全带接点相同就可以了。

本期主持:周天红

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相关专题: 第二届儿童乘车安全论坛 汽车知识讲堂六一特刊-儿童乘车安全

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