空间实用底盘扎实 试驾奇瑞艾瑞泽3

[摘要]艾瑞泽3作为奇瑞艾瑞泽系列的第二款车型,主攻A0级入门车市场,造型设计比较年轻化,该车将于11月27日上市。

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动力部分,艾瑞泽3搭载了1.5L ACTECO发动机,这台发动机同样出现在奇瑞E3和风云2车型上,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,参数方面看,与同级对手相比基本处于中等水平。

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艾瑞泽3采用5挡手动变速箱,此外,待其上市后,还会推出一台奇瑞自主研发的4挡自动变速箱,尽管技术方面不算领先,但是相比很多自主品牌的拿来主义,拥有自己的研发团队,这将对奇瑞的品牌发展更有利。

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在动力匹配方面,艾瑞泽3给我留下了不错的印象,各挡位间动力衔接比较流畅,同时加上出色的初段动力响应,这让它在城市中行驶很轻快。

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离合以及油门踏板设计脚感较轻,行驶在走走停停的道路上并不容易感到疲惫,唯一有些不太令人满意的是,离合器的结合点较高,刚上手时需要适应。

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