[摘要]第七代丰田凯美瑞在国内面世已三年，成为市场上日系中高级车热门车型之一，但随着市场竞争不断加剧，凯美瑞需要注入新能量延续产品生命力。
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第七代丰田凯美瑞在国内面世已三年，成为市场上日系中高级车热门车型之一，但随着市场竞争不断加剧，凯美瑞需要注入新能量延续产品生命力。在2014广州车展(微博)期间，广汽丰田发布了凯美瑞的中期改款车型（也可称为7.5代凯美瑞），本次主要针对外观以及动力总成进行升级。在掌门人丰田章男（点击查看最新人物消息） “新政”下的形象转变计划已经波及至凯美瑞，新凯美瑞要比改款前动感了不少，外观不再甘愿平庸。除了外观的颠覆式转型之外，新凯美瑞此次还引入了带有直喷技术的全新2.0L双喷射引擎，变速箱则由原先备受诟病的4AT升级至6AT变速箱，强化了2.0L车型的动力，也使得换挡更为平顺。此次厂家安排的试驾车型全部为2.0L新动力版本，配置以中配为主，我本人对这样的车型安排点个赞，因为这正是未来市场上销售的主力车型，参考意义更大。
试驾新凯美瑞2.0L年轻外形新动力
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大改外形，书生变武生
中期改款车型依然选择了国际版凯美瑞造型，但风格相比现款变得更为运动和激进，依然分为普通版、运动版和混动版。三者在标识、中网、轮圈、尾部等环节有所区分。新凯美瑞最为显著的变化要数全新设计的车头，上下分体式大嘴设计彻底摒弃老款车型内敛低调的形象，凯美瑞增设了LED日间行车灯，并增加了大量镀铬饰条，如引擎盖下沿的一条横幅镀铬饰条，这在新款锐志(微博)上也能够看到类似的设计。运用“Keen Look”设计则体现在左右贯穿中网和头灯的横幅镀铬饰条，在前脸下方的硕大进气格栅口同样进行了装饰性镀铬处理。尾灯样式有所调整，更富层次感，和前脸相呼应，尾灯增加了左右贯穿的镀铬饰条，增添了一味优雅和高贵。
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