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2015CRC桂阳首站 韩寒回归斯巴鲁强势夺冠

6月1日,2015年中国汽车拉力锦标赛(CRC)在湖南省桂阳县开启新的征程。新赛季,斯巴鲁车队主力车手韩寒(点击查看最新人物消息) 强势回归,斯巴鲁中国拉力车队再次踏上CRC卫冕征程。首站桂阳站以水泥路面为主,路面崎岖颠簸弯弯相连,赛事全程511公里,赛段全程158公里,本站比赛车手不仅要面对高难度赛道和强大对手的考验,同时也感受着高温的折磨。

赛前,我们有幸跟随斯巴鲁车队来到维修区,观看此次参赛的赛车,此次共有7辆赛车参赛,斯巴鲁车队这次参加的是S6级别的比赛,也是斯巴鲁中国拉力车队首次参加S6组的较量,相比其它已经参加了三年CRC CAR组别的竞争对手,斯巴鲁车队这方面才刚刚上路。 为了能够更出色的完成此次比赛,车队在赛前对车辆进行了改装。车身部件采用碳纤维材质,重新搭建车体,钣金部件也全部去掉,从而减轻车身的重量。直到比赛前一天,工程师还在对每辆赛车进行调试。

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桂阳站为2015年CRC的发轫之战,比赛前夜,我们有幸参加了斯巴鲁拉力车队举办的出征仪式,各位车手及领航员参配图片询价) 全部到场。今年车手阵容相对2014赛季也有了调整。首先最重要的是四届年度总冠军韩寒(领航:孙强)强势回归,英国冠军车手马克·希金斯(领航:Darren Garrod)、卫冕冠军李微(领航:姜伟涛)和名将孙超(领航:陈毅平)代表斯巴鲁中国拉力车队参赛,李雄伟(领航:蒋其锋)、周磊微博)(领航:黄伟东)和陶健(领航:洪俊超)则代表斯巴鲁汇利堡车队参加R4组的比赛。看得出来车手们做了充分的赛前准备,信心十足。

此次赛事最大的亮点就是车手韩寒的回归,2014年韩寒因拍摄电影《后会无期》没有参赛,从而中断了连续4年的中国车手年度冠军。时隔一年回归拉力赛场的韩寒对媒体介绍自己在过去一年里的情况。“我去年在忙着拍电影,但心仍在CRC,偶尔帮大家算一下积分,但是算到后面也彻底凌乱了,竞争非常的激烈。今年CRC会有很大的变化。”

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6月1日,比赛正式拉开帷幕,当天共进行SS1-SS5五个赛段的角逐,绿茵秀水相映,全水泥赛道看起来简单,跑起来却是危机四伏,报名参赛的78台赛车,就有近30台赛车退赛。韩寒赛后也表示:“赛道异常颠簸,眼镜差点儿颠下来”。

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6月2日,2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)湖南桂阳站圆满结束,经过两天九个赛段的磨砺,外援车手马克•希金斯以49秒的差距位居全场第二名, 主力车手韩寒上演王者归来,赢得国内车手冠军,孙超、李微分别获国内车手第七名和第八名,而车队也以一分之差夺得联合会杯亚军。赛后韩寒也表示:“一年没有比赛虽然手痒痒但还是有一些担心,赛段很困难,好在车队给了我一辆很好的赛车,但是队友和对手速度都很快,下一场还是要更加努力才行,这次拿到国内车手冠军很开心,把胜利献给已故好友高岳。”本赛季志在卫冕的斯巴鲁中国拉力车队旗开得胜,让我们期待斯巴鲁中国拉力车队在卫冕征途中再创佳绩。


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责任编辑:sunnylu
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