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居家出行好伙伴 抢先实拍景逸X6 1.5T自动型

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随着国内SUV市场的不断升温,各大厂商都使出了浑身解数全力搏杀,并且纷纷推出了七座车型。而面对SUV市场逐渐个性化、精细化的需求,同时也为了提升自身竞争力,东风风行又推出了一款中型7座SUV——景逸参配图片询价) X6。这款由风行SX6升级而来的车型,依旧沿用了“2+2+3”座椅布局,主打大空间、舒适及高通过性,进一步满足了大众人群的口味。今天我们就来全方位的体验这台大空间7座SUV,看看它能否令人满意!

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景逸X6可以看做是现款风行SX6的升级车型,外形线条更显简洁精致,同时车头层次感也变得更强,但在细节之处仍然能够找到SX6的身影。横贯中网的三幅镀铬饰条与前灯组相连接,进一步增强了前脸的整体感。前大灯造型犀利流畅,具备高度调节功能,且近光灯配备了透镜,LED日行灯采用灯带式设计,点亮后视觉效果不错。底部锐角呈现的六边形下栅格,再搭配黑色的下护板,让其更具跨界风格。保险杠两侧富有层次感的黑色框架内镶嵌了精致的雾灯,下方半包围的镀铬装饰条为车头的设计起到了画龙点睛的作用。

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侧面造型充实饱满,立体感十足的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯上沿。车顶还加入了行李架,充分满足旅行的需求。车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质,并点缀着银色饰条,视觉效果和实用性兼顾得不错。后视镜采用双色设计并且集成转向灯,支持电动调节和自动折叠功能。无钥匙进入和一键启动功能越来越普及,景逸X6自然也不会落下。

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多幅轮圈使用双色涂装,运动的造型大大增加了视觉冲击力。实拍车型选用的马牌轮胎,尺寸为215/55 R17。车尾造型圆润饱满,连接两侧尾灯的镀铬饰条增加了视觉拉伸感,尾翼的加入让车尾看起来很有灵动的感觉。尾灯设计采用了光带式的LED光源,内部“C”型的设计让景逸X6在夜晚拥有很高的辨识度。后保险杠采用非常厚重的设计,并且在下半部分加入银色的护板,两侧镀铬双尾排设计,其实只是个装饰。实际上为隐藏式的左侧单排气设置。

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景逸X6在内饰造型上延续了家族式的设计,木纹和银色装板贯穿了中控台左右,辅之以数量不多但足够精致的镀铬装饰条,很好的提升了中控台的视觉品质。三幅式多功能方向盘,真皮包裹握感舒适,平底式的设计更有运动感,横梁两侧集成了多功能按键。仪表盘采用双圆设计,造型简洁易于读取,中部的液晶显示屏,可提供大量行车信息。多媒体显示屏位于中控台顶部,支持导航、手机互联、蓝牙电话等实用功能,还承担了倒车影像的画面显示。中控屏支持触控,同时在空调出风口下方提供了双排物理按键,支持不同的使用习惯。

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自动空调系统控制方式采用旋钮与按键结合的模式,回馈感与阻尼都很适中,手感还不错。中控台底部储物格提供了USB和12V电源接口,只是数量有些少,如果再增加一个USB接口更为实用。作为自主车型自然更加了解国人的喜好,景逸X6配置了大尺寸全景天窗,使得视野更加开阔,天窗一直延伸至后排乘客座椅顶部。后排设有独立空调出风口,并且提供了风量调节控制,下方配置的12V电源及USB接口,极大的照顾了后排乘客的需求。

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座椅采用双色皮革包裹,填充材质柔软,实际体验具有不错的驾乘舒适性,主驾驶席支持电动调节。座椅为2+2+3布局,第二排采用两个独立座椅,设有内侧扶手和儿童座椅接口,对舒适性和实用性考虑比较周全。第三排座椅为连体式设计,配有独立头枕和中央扶手,两边的座椅比较舒适,中间则稍硬。后备箱空间可以满足日常使用,如果有大件行李则需要放倒第三排座椅,第三排座椅支持4:6放倒或整体翻起,使用上具备很强的灵活性。

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动力方面,景逸X6将提供1.5T和2.0L两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率150马力;2.0L发动机最大输出功率147马力。传动方面, CVT变速箱配有雪地和运动模式,同时还有5速手动变速箱可供选择。悬架结构上,采用的是前麦弗逊和多连杆独立悬架,也是这个级别上比较常见的搭配。跟绝大多数自主SUV一样,景逸X6全系也没有配备四驱。

总的来说,景逸X6是一款是综合素质不错的7座SUV。符合当下审美的外观设计,丰富的车内配置,国人喜欢的大空间。景逸X6的推出进一步的完善了东风风行的产品矩阵,提升了竞争力。这款主打大空间、舒适及高通过性的车型,是否能够满足了大众人群的口味?让我们拭目以待吧。

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