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年轻个性之选 实拍广汽雷凌185T领先型

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众所周知,雷凌参配图片询价) 的前身是美版卡罗拉参配图片询价) ,这款与一汽丰田卡罗拉同宗出身的车型,是广汽丰田(微博)在紧凑级市场战略布局的重要车型。与卡罗拉的目标市场不同,雷凌在细分市场上做了更为精准的定位,相同的技术基础上加重了时尚运动的元素,迎合了年轻人追求标新立异的心理。虽然舍弃了一定的市场范围,但是定位更加精准,由此也可以看出,在这个竞争激烈的市场想要多一点份额需要多么用心。接下来我们就近距离的了解一下新款雷凌到底都有些什么改变。

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新款雷凌外观设计在老款基础上做了一些新的尝试,最新版本丰田keenlook设计语言对细节的刻画更加深入,优化整体感的同时视觉效果有了显著提升。前脸轮廓加大,全新的六边形进气栅格代替了老款的梯形格栅,看起来更加饱满厚重。前大灯升级为远近一体式LED光源,内部熏黑处理配合上部的LED灯眉,看上去造型更为炫酷。雾灯外围添加了立体的镀铬饰条,更富立体感的设计与整车的运动风格和谐统一,也让前脸看起来更精神。

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车身侧面没有明显改动,刚劲有力的腰线贯穿前后,微微向下俯冲的车头营造出一种蓄势待发的运动感。可电动调节的外后视镜运用了立体笔直的线条刻画,上方集成了LED转向灯。门把手与车身颜色一致,造型上也是延续了成熟的设计,没有多余的点缀,保持了整体的效果。轮胎选用的是韩泰的傲特马K415,尺寸为205/55 R16。切削式设计的铝合金轮毂,做了黑色涂装,威严而冷酷,虽是运动风格但却不输气势。

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尾部造型并没有太大改变,尾灯两条凸起与后备厢盖上的镀铬条相连接,简约时尚的线条专为年轻人而刻画,整体效果上比老款张扬一些。尾部造型进行了小幅修改, 内部光源由25颗LED组成的灯幕,在夜色下点亮十分漂亮,也更具辨识度。尾部配备了倒车影像,但没有配置倒车雷达,虽然可以看得见,不过声音提示对驾驶者来说也是很重要的。

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内饰方面,新款雷凌整体上基本维持原有的布局,大面积使用了软性材质包裹,触感不错,视觉上也很有档次。中控台使用银色镀铬装饰条做上下连接,整体感觉更时尚。三圆式仪表盘造型没有改变,只是对表底配色进行了调整,界面更加清晰,让驾驶者对数据一目了然。三幅式四向调节方向盘,握起来粗壮有力,质感不错,配得上一款主打运动概念的汽车。三幅式方向盘握起来粗壮有力,质感不错。两侧的多功能按键可支持多媒体、蓝牙电话等功能,较大的按键也方便驾驶中操作。8英寸彩色触控屏内置的智能互联系统,具备高德导航、百度Carlife、手机投影等功能,使用起来灵敏度和反应速度都十分出色。中控台底部功能区设置了音频和USB接口还有12V电源接口,增加了对车载电器的支持。

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显示屏与空调控制区之间通过银色饰条进行分隔,看上去更具层次感。185T车型全系为手动空调,三个调节旋钮直线排列在触手可及的地方,上手无难度只是配置有点低。两侧的空调出风口由不规则形状改为圆形,旋钮看上去也比较精致,简约和简单确实不能划等号。档把后方设有运动模式和智能节油启停系统开关,智能节油启停系统可以在刹车后关闭发动机,松开刹车时及时响应启动发动机,运动和省油在这里完美的融合了。新款雷凌185T车型在主动安全配置的提升很明显,车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)以及上坡启动辅助控制系统(HAC)都为全系标配。电动天窗也维持了原有设计,采光面积与其市场定位并不矛盾,通风和采光还是能够胜任日常需求的。

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运动风格座椅采用仿皮+真皮材质,乘坐舒适感和包裹性都很不错,驾驶席支持6向手动调节。后排座椅提供了三个独立头枕和三点式安全带,同时中间地板非常平坦,可以有效提升中间乘客的乘坐舒适性。后排座椅的中央扶手为全系标配,可以有效提升后排乘客舒适度和使用需求,这个配置还是很有意义的。后备箱空间比较规整,后排座椅按比例放倒后空间能够进一步延伸,日常使用完全不成问题。

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新款雷凌的动力部分没有改变,1.2T发动机最大功率85kw,最大扭矩185Nm;1.8L发动机最大功率103kw,峰值扭矩173Nm。传动系统方面,1.2T车型提供6挡手动和可模拟8挡的CTV变速箱。底盘悬架依旧使用的是前麦弗逊式悬挂+后扭力梁式悬挂的组合,属于该级别常见的悬架类型。

总结:作为一款主打年轻运动的轿车,新款雷凌对外观、内饰多处细节做了精细的修改和优化,并且升级了多媒体系统,对年轻人的运动概念有了更清晰准确的针对性。全系11-16万元的售价区间内包含多达12款车型,对于消费者来说,有更多的选择还是令人开心的事情。不过雷凌需要面对的竞争者也不算少,思域参配图片询价) 、轩逸、朗逸参配图片询价) 、领动,还有自家兄弟卡罗拉,实力都不可小觑,雷凌未来能否突出重围,我们拭目以待。

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责任编辑:junfu
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