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性价比提升是重点 实拍骏派D60 1.8L自动尊贵型

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天津一汽算是对市场洞察力很敏锐的那一类,在市场还没有兴起小型SUV之前,便开始布局并推出了旗下小型SUV骏派D60参配图片询价) ,经历了2014年上市到现在,对于市场的摸索和产品线配置经验的积累。在小型SUV热销的今天,骏派D60迎来了2017款车型,新款车型在沿用之前车型设计理念的前提下,对外观内饰进行了诸多调整,配置上的提升也是新款车型的看点之一,并且整体售价区间下调,以进一步提升车辆的性价比。

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版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

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新款车型采用了更多的横线式设计,对于视觉效果有着较大的延展性,比起之前分体式的格栅、大灯来说,如今的造型整体感更好。更宽大的镀铬式条和线条感更加分明的大灯尽可能的将前脸装扮的精致。重新设计的前杠迎合了新款车型的风格,并且还加入了时下流行的LED日间行车灯。车身数据虽然有所增长,但是轴距没有丝毫变化,所涉及的变化无非是各部件的新尺寸所带来的。不过轮胎规格的提升和尺寸的增加,无论是驾驶安全性还是样子上都有所增加。尾灯的变化全部来自于灯组样式的调整,发光源仍然维持原样,刹车灯和示宽灯还是LED光源。双侧单出排气管完全是装饰性,真正的排气管隐藏在后杠底部。

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内饰和外观很类似,在维持轮廓不变的情况下对诸多细节进行调整。老款车型的大量银色饰条在新款车型上被仿碳纤维饰板和亮黑色饰面所代替,全黑内饰搭配红色缝合线的效果还是值得夸赞的。不过受限于车辆定位和售价缘故,塑料件的大规模使用是不可避免的,不过其会在手部经常触碰的部位,尽可能的使用软性材质。升级到8英寸的多媒体系统除了按键方面的优化调整之外,功能性提升了不少。加入的图片、视频播放不知道现在还有多少使用者对其心有所属,不过百度Carlife功能相当实用,您也得暂时接受这项功能不支持iOS的现实。空调面板确实现在不太流行素雅的三旋钮式设计,双旋钮搭配部分实体按键是主流方案,虽然旋钮的阻尼并不大,但是没有什么松散的感觉,可能是设计师喜欢这种轻松的感受吧。

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虽然是小型SUV,但是车内空间的表现其实是不错的,不知道这和前排座椅靠背偏薄是不是有一定关系,不过我想如果在乘坐舒适性不受明显影响的情况下来提升空间利用率的做法,是值得开展的。

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动力总成部分,骏派D60算是明显的优势项目,虽然这个级别有不少使用小排量涡轮增压车型,匹配亦或是AMT亦或是CVT变速箱。但是骏派D60的配置依旧能脱颖而出,受益于多年和丰田的合作,其1.5L、1.8L发动机都来自于丰田,前者是丰田技术,而后者几乎是直接拿来了丰田2ZR发动机。而五速手动变速箱的技术同样来自于爱信,虽然其手动变速箱并不是太过于顶尖,但是比国内不少变速箱生产商还是有优势的。至于这台爱信六速手自一体变速箱则是骏派的一大杀器,服役于多款合资车型的它,有着相当不错的口碑,还有耐用度问题,我想用过的都知道它的好。

从这些可以看到,2017款骏派D60在方方面面都有着提升,甚至下调的指导价还明显增强了其性价比。不过也有个让人费解的地方,就是配备倒车影像的车型不再提供倒车雷达,我表示不太理解,有时候还是希望有个声音提醒。对于老款车型的导航系统,其实大可不必怀念,毕竟更新速度的问题实在是不太快,有了百度Carlife,最新版地图时刻都能享用。总体来看,新车的竞争力确实提升了不少。

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责任编辑:junfu
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