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宾利设计总监告诉你什么叫高端什么叫奢华

本次2017法兰克福国际车展上我们有幸请到了来自宾利的设计总监史蒂芬·西拉夫先生,在车展现场与宾利设计师一起进行了一场艺术与现实的对话。西拉夫先生在现场耐心细致的为我们展示和讲解了宾利全新欧陆参配图片询价) GT的科技与设计创新,也让我们对全新欧陆GT有了更多的了解,发现更多细节上的进步革新。通过与设计师的对话,深度交流在汽车设计理念上、宾利品牌自身的发展与未来。

宾利设计总监告诉你什么叫高端什么叫奢华

讲解人:史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)先生,宾利汽车设计总监,Mulliner个性化定制部门负责人

外观

全新欧陆GT的设计依然沿袭了一贯的宾利设计DNA,让人一眼看上去就知道这是一台纯正的宾利。全新欧陆GT的车身比例进行了优化,前轮的位置向前移动了135mm,加长了发动机罩并且让车头更加贴近地面,使得全新欧陆GT的整体外观显得更长、更低矮。

车身最前方的进气格栅和前大灯,都延续了宾利一贯的优雅参配图片询价) 设计风范。全新欧陆GT的前后车灯均采用了最新的LED矩阵技术,与众不同的是前大灯的水晶切割设计,看起来既像是精美的水晶杯又如同豪华珠宝一般熠熠生辉。

全新欧陆GT采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术,以打造更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型。宾利最具代表性的设计元素“动力线”,在外观设计中依旧发挥主导作用,但全新欧陆GT的动力线更为鲜明立体。

全新欧陆GT的外观设计,促使我们研发了新的扰流器设计,以保证在车速极高的时候气流仍是向下的趋势,从而确保车辆行驶平稳。

车辆后部采用了更鲜明的造型元素,我们将原先的构思设计变成了现实,尾灯采用经典的宾利椭圆造型,并与下方排气管的设计轮廓相互呼应,我们不断地在全新欧陆GT的设计上强调宾利经典的设计DNA。在设计车灯时,对于我个人来说,极为重要的是我不希望把车尾灯分割成两个,在全新欧陆GT上,尾灯在后备厢两侧,被设计成一个完整的尾灯,我个人非常喜爱这样的设计。

内饰

本次法兰克福车展上的两台全新欧陆GT展车,展现了不同的内饰颜色和不同的风格。红色的全新欧陆GT更为优雅,银色的这台车则更具有为运动风范。银色车型的内饰中可以发现更多深色甚至是黑色的颜色细节,采用了紫色和米色的双色皮革饰面。再来看两台展车的轮毂,两台展车的轮毂设计是完全一样的,但采用不用的颜色,分别强调了优雅风范和运动格调。

未来,如果客户需要,从绗缝到皮革,我们均可以为客户定制专属的颜色。全新欧陆GT在内饰材质上也有丰富的选择,无论是木质,碳纤维材质,钢琴漆材质或铝材,均可以组合应用于全新车型的内饰中。

全新欧陆GT的内饰展现了宾利在真材实料运用方面的精湛技能,这台银色展车的内饰采用了钢琴漆的材质,而红色展车中则选用了可持续采购的珍稀饰面——宾利最新的Koa寇阿相思木饰面。中控台的外观设计与下仪表板相得益彰,也可定制一种经过全新精密科技处理的饰面,其灵感源于顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面,名为“日内瓦波纹”(Côtes de Genève)。---红色的GT上就应用了这样的手工艺饰板

此外,全新欧陆GT在细节上精益求精,例如,独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝刺绣,体现了宾利对细节无与伦比的关注。

最后,我必须要向大家展示的是,革新式的“宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。刚进入车内,仪表板中央好像没有屏幕一样。按下发动机启动按钮,仪表板中央的饰面无声滑动翻转,呈现出宾利有史以来最大的中控触摸屏——12.3英寸的数字多媒体交互视网膜显示屏(MMI)。通过按钮,即可轻松选择呈现多媒体交互显示屏或三个精美仪表盘。这一设计代表着宾利未来奢华的方向。

除此之外,宾利对于细节的不懈追求也体现于新推出的各类具有奢华触感的表面和装饰中。在开关与控制键钮等处,客户可选配更为精致的枕型滚花或菱形滚花图案,这些图案不仅带来精美切面的视觉冲击,同时也为操作控制键钮的驾乘者带来精准的科技感。而宾利对各类至臻材质的使用,更彰显质感与奢华。

宾利设计总监告诉你什么叫高端什么叫奢华

问:这些滚花花纹是手工打造的还是机械制作的?

西拉夫:它们很难用手工来制作,是机器打造的。

问:刚才提到很多地方可以做定制化的东西,定制的细节能精细到什么程度?有没有大家平常很少涉及到的定制的东西?

西拉夫:宾利可以满足客户的任何定制需求,只要是在当地法律法规范围允许之内的定制需求我们都会极尽所能地去帮助客户实现。我们希望让客户感觉到他拥有这辆车,这辆车是绝无仅有、独一无二的。

问:未来的量产车都会在车尾处有“BENTLEY字样吗?

西拉夫:将来的量产车都会有,但是如果客户不希望有“BENTLEY”字样,当然是可以去掉的。但我们收到很多新兴市场的经销商反馈,我们的客户都希望有“BENTLEY”字样,当然只是在车尾处。

问:在您看来,在奥迪工作和在宾利工作,最大的区别是什么?

西拉夫:确实有很大的差别,宾利所有的设计都更精致、更关注细节。最重要的是,宾利是一个超豪华汽车品牌,在客户群体和品牌文化上与奥迪都有非常大的差异。

问:在您看来,在哪个品牌工作更有乐趣?

西拉夫:这个问题就像是问一位父亲,哪个孩子是他的最爱。35年前,我的职业生涯起源于奥迪,而目前我在宾利工作也已有两年半的时间,我无法比较在哪个品牌工作更具乐趣。但是,能够为宾利这样的超豪华汽车品牌工作,是一件非常令人开心的事情。我很喜欢和宾利的客户交流,宾利丰富的选材也让设计有了更多可能性和可发挥的空间。我非常享受在宾利的工作体验。

问:我个人认为,对于一辆汽车来说,品牌风格总是高于设计风格,您对这个问题是怎么看的?

西拉夫:我同意这个看法,作为设计师,必须时刻注意保持品牌DNA和设计之间的平衡。设计师无法仅仅按照个人喜好来工作,宾利已有近百年的历史传承,客户在购买这台车时,是一种对宾利品牌文化的认同。对于宾利而言,优雅格调是经典且永不过时的,而运动性则深深蕴涵于宾利的品牌DNA中,我们必须尊重品牌的文化和历史,才能满足客户的需求。

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责任编辑:junfu
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欧陆

  • 指导价:304.80-526.80万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:宾利
  • 车型:跑车
  • 排量:4.0L|6.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共11款颜色)
4.0T 指导价 本地报价
2015款 4.0T GT3-R 526.80万 暂无报价
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6.0T 指导价 本地报价
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