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联手微软 艾康尼克将在5年内推出L5级无人驾驶量产车

“我们有核心技术,我们找到了每个领域全球最优秀的人才”,面对媒体,艾康尼克新能源汽车有限公司总裁吴楠信心十足,“我们这一代造车人,有能力与国际大品牌在中国市场一决高下。”对于一家新兴造车企业而言,以上的这番豪言壮语乍看之下只是一种美好的愿望,但结合艾康尼克近期的高光表现,让你不得不相信,吴楠的愿景或许真的可以在不久之后的未来成为现实。

联手微软 艾康尼克将在5年内推出L5级无人驾驶量产车

11月29日,艾康尼克新能源汽车有限公司(ICONIQ Motors)与品牌联盟合作伙伴W Motors 共同宣布,全球第一家艾康尼克-W Motors 联合旗舰展厅和体验中心在迪拜繁华的商业区City Walk 正式开业。

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W Motors旗下全新车型Fenyr SuperSport量产版车型也正式亮相,该车海外售价为140万美元起,采用3.8L水平6缸发动机,0-100km/h加速2.7秒,最高时速超过395km/h。与此同时,艾康尼克7 系纯电动MPV尊贵版和VIP 版也在中东地区的首发。这两款车在今年4 月的上海车展上亮相,由W Motors 在迪拜设计,并由麦格纳斯太尔负责汽车工程。

联手微软 艾康尼克将在5年内推出L5级无人驾驶量产车

在本次开业典礼的十几个小时之前,艾康尼克刚刚在AutoMobility LA汽车科技大会上宣布,与微软正式成为合作伙伴,双方将共同开发定义未来出行方式的智能汽车。艾康尼克7 系将使用由微软Azure 云平台支持的“互联车辆平台”,并于2019年上市。

一系列密集的举动,也意味着艾康尼克这家过去颇为低调、名不见经传的新兴造车企业,已经正式走到了聚光灯下。

以MPV切入市场 打造专注于乘用者的产品

最近几年,国内掀起了一股造车热潮,新品牌层出不穷。多数品牌把首款产品锁定在了快速增长的SUV市场,这其中显然并不包括艾康尼克。

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在被问及为何首款产品选择MPV的时候,艾康尼克总裁吴楠表示,从创业第一天起,艾康尼克就决定要做一款专注于乘用者的产品,致力于为乘客提供个性化的乘车体验,因此首款产品选择了MPV。艾康尼克7系(ICONIQ SEVEN)由麦格纳斯太尔与都灵工作室历时4年打造完成,并计划在中国进行本土化量产。在吴楠看来,这款产品并不是一款单纯的MPV,艾康尼克官方为这款产品创造了一个全新的词汇——SPV,即Smart-Sexy Passenger Vehicle。

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根据规划,7系将于2019年年底前实现量产,并搭载L2级高级辅助驾驶技术;2020年,7系将配备L3级自动驾驶功能;与此同时,L5级无人驾驶技术的开发也将同步进行;艾康尼克的第二款产品将为一款SUV车型,将在2021年正式推出。

在生产资质方面,目前艾康尼克已经与国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)达成了合作关系的共识,另据吴楠透露,艾康尼克也将通过对车企进行收购的方式,确保生产的顺利进行。

价格方面,吴楠表示,艾康尼克7系的价格不会太高,不会完全面向高端人群,“我们要做一款大家每天都可以用的汽车,就像iWatch一样。“

深度绑定W Motors 共享品牌红利

本次开业的城市展厅是艾康尼克与W Motors的联合展厅,作为深度绑定的伙伴,未来两者在产品设计与品牌营销等方面将进行持续合作,共享品牌红利,“有W Motors的地方,一定有艾康尼克“,吴楠表示。

作为一家新兴造车企业,W Motors在品牌打造方面无疑是成功的。速度与激情7中那辆飞跃迪拜摩天大楼的红色超跑Lykan HyperSport,让全世界认识并记住了这个全新的品牌。而本次亮相的Fenyr SuperSport量产版车型,也再次让W Motors再次获得了全世界汽车爱好者的关注。

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据W Motors创始人、董事长Ralph Debbas介绍,作为阿联酋唯一的汽车工业企业,W Motors希望把汽车工业带到迪拜,包括一个完整的产业链,目前迪拜工厂也在建设之中。未来,W Motors将专注于超级跑车的开放与生产,保持品牌高端;而艾康尼克则将面对大众市场。

在销售渠道方面,艾康尼克与W Motors将在全球采用统一标准建立城市展厅,不会采用4S店的模式,北京、上海等国内一线城市的展厅也将于明年着手建设。

联合微软 推进L5级无人驾驶技术落地

据艾康尼克CEO Bruno Lambert介绍,作为首家和微软总部直接签约的中国汽车企业,未来双方将在智能网联与自动驾驶等方面展开深入合作。2019年量产的艾康尼克7系将使用由微软Azure 云平台支持的“互联车辆平台”,从而实现车辆数据遥测以及故障的远程诊断,“我们的远程诊断和软件升级是免费的,消费者只需要为车本身的价值付钱,不需要为后续的服务付钱,这是我们的优势“,Bruno Lambert表示。

通过微软技术的加持,艾康尼克的互联汽车方案将包括AI(人工智能)个人助理、语音控制、移动设备内容分享、视频和语音会议、远程检测、智慧城市、以及Exchange 和Skype 在内的Office 365 各类工具。

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在本次开业仪式上,艾康尼克发布了其未来将打造的无人驾驶概念车的油泥模型,该车将搭载Level 5级别的无人驾驶技术。据吴楠介绍,这款L5级别的无人驾驶概念车将于2018年推出样车;2019年1季度进行高速无人驾驶演示;2020年4季度迪拜世博会期间,第一批达到Level 5级别的无人驾驶原型车将投入运营;到2023年四季度,搭载L5级无人驾驶技术的产品将实现量产。

联手微软 艾康尼克将在5年内推出L5级无人驾驶量产车

据Bruno Lambert透露,未来艾康尼克与微软的合作将会引入更多合作伙伴、持续深入,更多信息将于明年1月底前由微软对外发布。

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责任编辑:echocczhang
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