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放低姿态轴距加长! 实拍广汽讴歌TLX-L

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提起讴歌给人们的印象最多的就是刚性锋利线条、出众的驾控。随着国内汽车市场的发展需要,广汽讴歌也开始加快了国产化的进程,在首先推出了第一款国产车型CDX之后,又快马加鞭的推出了讴歌TLX-L。从L这个字我们可以看出,这是专门针对国内市场进行加长的版本,其轴距比海外版标轴车型多了125mm。作为讴歌在华的首款国产轿车,广汽讴歌 TLX-L无论是在外观上还是在配置上都有着很大提升,更为犀利的外观迎合了更多的年轻消费者。

外观:

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广汽讴歌TLX-L造型风格相当年轻,修长的车身以及充满力量感轮廓线条,营造出不错的视觉效果。而国产配加长这样简单粗暴的方法,让其能够快速的拥有与其他对手竞争的资本。全系标配LED矩阵排列远近光智能感应自动前大灯,五颗矩形LED灯一字型排列,LED日间行车灯灯带非常契合的点缀在大灯内部上沿。极具特色的“钻石五边形”中网格栅,由于采用了立体化设计,使前脸显得动感十足。中间硕大的讴歌标志周围被辐射状的菱形镀铬装饰环绕,气势非凡。车标内配置了ACC雷达,底部还设置了前摄像头。雾灯区域运用大面积的蜂窝网状设计元素提升了运动感,镰刀型镀铬装饰条的立体造型起到了画龙点睛的作用,矩形的前雾灯也采用了LED光源。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

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由于对标准版进行了加长,新车侧面整体造型更显修长。较为平直的车顶曲线也为前后排乘客带来了充裕的头部空间。从前车门延伸至尾灯的上飘腰线则提升了整车视觉高度。车门把手采用与车身同色加亚光银上沿的设计,比较有豪华感,支持无钥匙进入和无钥匙启动功能。外后视镜采用双色设计,集成了LED转向灯、全景摄像头,具备电动调节、折叠以及加热等功能。广汽讴歌TLX-L配备规格为245/45 R18的普利司通泰然者系列轮胎,双五辐双色加五辐亚光黑的铝合金轮毂样式立体感很强,非常动感。

放低姿态轴距加长! 实拍广汽讴歌TLX-L

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尾部造型相较于车头显得低调一些,但看起来更加饱满,立体感很强。尤其是后备厢盖上的扰流板的造型突出其运动气息。尾灯的整体造型与前大灯呼应,并采用全LED光源。两条细长的示宽灯光带加上矩阵式排列的LED光带式尾灯组也是极具美感。除此之外,全新广汽讴歌TLX-L还采用了双边共两出扁口排气布局,强调运动特质。倒车影像摄像头设置在牌照架上的常规位置,六点倒车雷达的组合符合该车定位。

放低姿态轴距加长! 实拍广汽讴歌TLX-L

车身尺寸方面,广汽讴歌TLX-L的长宽高分别为4981/1854/1447mm,轴距为2900mm。相比海外版全新车型,轴距加长了125mm。

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内饰:

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与时尚、运动的外观相比较,广汽讴歌TLX-L的内饰设计就比较偏向于传统了。它的中控台的布局采用了对称式设计,全黑色的内饰主色配以银灰色的装饰条,非常沉稳、干练。仪表盘的配色和样式均比较传统,两块圆形仪表黑底白色数字显示清晰,中间的行车电脑显示屏可以提供大量行车信息。真皮包裹的三辐式方向盘大小适中,并且经过了手型及抓握角度方面的优化,握感舒适。两侧按键支持蓝牙电话接听、多媒体控制、自适应巡航等功能。中控台左侧区域设置了可控车道偏离系统、发动机自动启停倒车雷达、防碰撞预警、电子车身稳定控制系统以及电动后备厢开启等功能按键。全系标配两块大尺寸液晶屏,并保留了传统的物理按键。上方的8英寸显示屏可以显示导航、倒车影像等信息,下边的触屏可以操作多媒体和显示空调状态,这种双屏的设计让两块屏幕各司其职,使用起来也是非常方便的。此外,空调系统、风挡除雾功能以及系统的操作都配有实体键,对于一些上了年纪的车主,也可以非常方便的进行操作。电子驻车和自动驻车功能为全系标配,驻车键上面的Dynamic Mode键可以让驾驶模式在经济巡航、标准、运动和运动+四种模式之间进行切换。讴歌TLX-L全系标配全景天窗,其面积可以覆盖到第二排乘客的头顶,采光效果非常出色。

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真皮包裹的座椅采用了白色缝线处理,尽显豪华。大面积的侧翼也使舒适性得到了提升。座椅支持多向电动调节及电加热功能。后排座椅同样宽大舒适,中央扶手上集成了杯架、多媒体控制键以及两个电源插口。后备厢的标准容积为405L,其内部空间十分规整,隔板下面还特别设置了工具储备箱,非常实用。座椅支持按比例放倒,空间可以得到延伸。

动力系统:

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动力方面,讴歌TLX-L全系都搭载了一台2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为153kW(208Ps)/6800rpm,最大扭矩为247Nm/4500rpm。传动系统方面,匹配的是一台带有液力变矩器的8速双离合变速箱,可以切换四种驾驶模式。悬架类型是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的常规组合。

总结:在中国豪华中大型轿车市场上,讴歌一直是十分小众的品牌,相比其德系对手和率先国产化的英菲尼迪在市场占有率上有着不小的差距,但随着中国市场的不断变大,讴歌也正式宣布国产, TLX-L作为讴歌国产化后的第二款车型,不仅造型非常时尚动感,而且轴距加长之后也更加符合国内消费者的胃口,再加上丰富的配置与充满亮点的动力总成,真是让人内心期待,相信广汽讴歌TLX-L一定会成为家族中的实力产品。

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责任编辑:junfu
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讴歌TLX-L

  • 指导价:27.98-37.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:广汽讴歌
  • 车型:中型车
  • 排量:2.4T
  • 变速器:DCT双离合器变速箱
颜色: (共6款颜色)
2.4L 指导价 本地报价
2018款 2.4L 钻享版 37.98万 暂无报价
2018款 2.4L 智享版 35.88万 暂无报价
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