配置全面竞争力足 解读柯珞克配置表

作为一款高颜值、高品质的德系紧凑型多功能SUV，斯柯达柯珞克得到了不少人的期待，而编辑从斯柯达方面了解到，这款车型即将在3月19日正式上市，而关于此次上市的四款车型配置信息也已公布，这四款车型分别搭载了1.2TSI和1.4TSI两种不同的动力组合，匹配7速双离合变速箱。分别有不同的4种配置档次，其中最引人瞩目的是，此次柯珞克四款车型全部标配了车顶行李架、LED日间行车灯、ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能、后倒车雷达、定速巡航等配置，非常令人欣喜。下面我们就为大家来解读一下柯珞克的配置还有那些亮点。

四款车型三种动力组合

从柯珞克的四款车型产品布局看，在1.2TSI和1.4TSI两种不同的动力组合的基础上，分布了标准版、舒适版、豪华版与旗舰版四种不同的配置层次，其中搭载1.2TSI发动机的TSI230双离合手自一体标准版车型为入门级车型。而搭载1.4TSI发动机的TSI280双离合手自一体车型分别有舒适版、豪华版和旗舰版三种配置档次。

从动力性能上看，搭载1.2TSI发动机的TSI230双离合手自一体标准版车型显然是为了追求实用和性价比的消费者准备的，如果你对性能和配置有更高的追求，那么搭载搭载1.4TSI发动机的TSI280双离合手自一体舒适版车型是个不错的选择，不仅动力表现更出色，而且配置上也更进一步。当然，相比舒适版车型，柯珞克的豪华版和旗舰版车型配置更为值得关注，尤其是两款车型均标配了包括ACC自适应巡航和前方安全辅助系统在内的驾驶辅助系统，让人十欣喜。

总的来说，此次将要上市的柯珞克虽然只有四款车型，但也提供了两种不同的动力选择与四档配置层次，给予消费者的选择余地还是很大的。

入门版车型配置不入门

看完了柯珞克的四款车型分布，我们来分别对四款车型在配置上的亮点进行解读，首先我们来看入门版车型TSI230双离合手自一体标准版，虽然标准版车型是柯珞克的入门级车型，但从配置上看却一点都不入门。

从柯珞克TSI230双离合手自一体标准版的配置清单中我们可以看出，虽然作为入门级车型，但标准版车型依旧标配了车顶行李架、LED日间行车灯、LED尾灯、ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能、后倒车雷达、定速巡航等配置，像TPMS轮胎气压监测系统，可以在轮胎发生泄压时，及时通过仪表板中的指示灯警告驾驶者哪一个轮胎漏气，避免爆胎的风险，提升行车安全。而当驾驶者疲劳驾驶时，便会自动发出提醒，杜绝疲劳驾驶。而HHC坡道辅助系统的标配，更是进一步提升了柯珞克入门级车型的性价比。如此丰富的配置，若能再加上一个诱人的价格，相信这款入门级的标准版车型会得到不少追求性价比的消费者青睐。

舒适版配置更上一层楼

作为四款车型中的次低配车型，柯珞克TSI280双离合手自一体舒适版不仅性能更优，而且配置也是更上一层楼。相比TSI230双离合手自一体标准版在外观配置上多出了可选装的全景电动天窗，并且轮毂也由16吋升级为17吋，此外还增加了支持手机映射功能、带有九英寸彩色大屏的车载娱乐导航系统，并加入了自动大灯、雨量感应等配置，舒适性和便利性上都有所提升，适合那些喜欢对动力性能有更高要求，并且对配置追求实用性的消费者。

豪华版配置到位值得推荐

作为四款车型中配置较为齐全的次顶配车型，柯珞克的TSI280双离合手自一体豪华版车型在配置清单中的亮点颇多，不仅将全景天窗列为标配，同时也可选装全LED自适应大灯、前大灯转向辅助照明系统、18英寸铝合金轮毂、棕米镶拼内饰等配置，给消费者提供了更多的选择性。并且在安全配置上相比舒适版车型，增加了前排侧安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘以及后视摄像头，安全配置已趋于完善，尤其是带有ACC自适应巡航、前方安全辅助系统的驾驶辅助系统的加入，使得豪华版车型也能在安全配置层面上，向顶配的旗舰版车型看齐，进一步凸显出豪华版车型的性价比来。

旗舰版配置齐全竞争力足

作为四款车型中的顶配车型，柯珞克TSI280双离合手自一体旗舰版的配置非常到位，不仅配备了智能多路况全LED大灯，而且还重点对安全性进行了提升，配备前倒车雷达以及PLA 3.0自动泊车辅助系统、AutoHold自动驻车、EPD电子驻车以及盲点监测等重要的安全科技配置。同时还增加了可选装的全玻璃屏导航娱乐系统，该系统采用了无边框设计的8英寸高清彩色触摸屏，并支持Smartlink、 Carplay、Baidu Carlife在内的多种手机映射类型，可以与智能手机无缝衔接，功能性和便利性非常出色。

编辑总结：从此次柯珞克所曝光的配置清单看，柯珞克四款车型的配置都非常的到位，尤其是全系标配的LED日间行车灯、ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能、后倒车雷达、定速巡航等配置等配置，以往只出现在不少高配车型中，这也足见柯珞克的诚意，而在这四款车型中，TSI280双离合手自一体豪华版车型无论在动力性能还是配置上都比较均衡，相信将是柯珞克序列中的主力销售车型。根据目前柯珞克的配置水准，再加上斯柯达此前公布的柯珞克14-19万元的预售价格，编辑认为其入门级车型的性价比就已经非常高了，而主力车型TSI280双离合手自一体豪华版预计售价会在18万元左右，让人非常的期待。相信这款车型的上市，将进一步改写紧凑型SUV市场的格局。