打消里程焦虑 续航再升级 实拍帝豪EV450

8英寸的触摸式中控显示屏，两侧配备了亮黑色的触控式按键，这样的设计让整个中控显示屏区域显得科技感很强。车载系统采用了吉利最新的G Netlink 3.0系统，界面美观，功能也很丰富。这套全新的车载系统还适配了苹果的CarPlay和百度的CarLife，可以非常方便地与手机实现互联。空调控制区的物理按键在实际使用和操作上，非常便于上手，同时触感也很不错。除了电子驻车和ESP系统按键外，挡把后方还设置了动能回收的调节旋钮，以及ECO和SPORT两种驾驶模式的切换按键。中央扶手箱拥有不小的储物空间，同时内部还提供了一个12V电源接口和两个USB接口。

蓝色缝线设计的座椅彰显其新能源车的身份，并且具有一定的包裹性，主驾驶席具备6向电动调节和两组记忆功能。后排座垫感觉也很厚实，舒适性毫不逊色，同时还设有三个独立头枕和宽大的中央扶手。后备厢的空间非常大，后排座椅可以按比例放倒，从而能进一步拓展储物空间。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。