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闫建明:广汽传祺已为下一个十年做好了准备

4月25日,在2018北京国际车展现场,广汽乘用车副总经理闫建明接受了腾讯汽车的专访。

他表示,在轿车、SUV和MPV这三大细分市场当中,广汽传祺已经完成了高端车型布局,接下来将会进一步完善产品矩阵,以适应未来消费者在个性化和多元化方面的需求。

闫建明透露,今年是广汽传祺成立十周年,也是为下一个十年做好准备非常关键的一年,未来传祺将在渠道能力、品牌向上、产品投放、售后服务等多维度进行全面提升,为下一个十年做好准备。

闫建明:广汽传祺已为下一个十年做好了准备

以下为访谈实录:

腾讯汽车:今年车展广汽传祺带来了哪些亮点车型?

闫建明:今年是广汽传祺成立十周年,也是为下一个十年做好准备的非常关键的一年。这次北京车展,我们带来了传祺旗下的包括轿车、SUV、MPV,以及概念车在内的全明星的产品。4月26日我们开了新闻发布会,希望能够未来在渠道能力、品牌向上、产品投放、售后服务等多维度提升,为下一个十年做好准备,向市场提供更好的产品和服务。

腾讯汽车:您刚才提到咱们已经在产品投放、渠道布局等方面会有相关的计划,能不能比较详细稍微透露一下,比如哪些产品会推出?

闫建明:这次车展我们首次全球亮相了传祺的GM6,这是继GM8投放市场以后,我们在MPV市场投放的第二款MPV车型。GM6这款车定位在家用市场的一款中高级MPV车型,具备非常大气的外形设计、空间、舒适性,我们也搭载了最新的科技。在舒适性和操控性各方面,相信会给客户多元化的需求带来非常好的体验,这是在车展上最大的一个亮点。

另外,大家知道在过去的一年多时间里面,传祺在市场上投放了像GA8、GS8、GM8这三款高端的车型,分别在轿车、SUV和MPV上面构筑了高端的产品矩阵。未来我们将会在这个基础之上,在三大细分市场进行系列产品的布局和投放。像轿车的话,今年1月份投放了GA4这款中级轿车,为更多年轻消费者提供选择。

SUV市场的话,未来还会增加其他新的车型,今年我们会有两款车在这个细分市场投放,一款是现在卖的非常好的明星车型也就是GS4,我们将进行中改款。另外在今年下半年将会有一款五座的SUV也将投放市场。

MPV市场的话,刚才说到将会再增加一款GM6车型,我们将在未来两年时间里面分别会有五到六款车投放在市场。

因为在轿车、SUV和MPV这三大细分市场当中,我们完成了高端的布局,接下来在各个细分市场进行系列车型的布局就非常容易。同时我们也希望更加完善地布局好产品矩阵,适应未来消费者在个性化和多元化方面的需求,给他们更好的汽车体验。

腾讯汽车:我们知道传祺在做一个品牌向上的动作,包括有“三‘8’”的高端化战略,我知道GM8是这个战略最后一个比较重要的棋子。请问这款车上市以后,现在市场反馈的情况是什么样?

闫建明:GM8是去年12月30号投放的首款高端MPV车型。这款车定位于市场上是宜商宜家,上市就得到了广大消费者的高度关注和喜爱,现在我们也是供不应求,手头上还有超过1万多的订单。我们相信MPV市场未来会快速增长的,所以我们也非常重视这个市场的产品投放。

腾讯汽车:您刚才提到GM8还有1万多的订单没有交付,我们GM8目前的客户都是针对私人市场,还是说也有公务市场这一块大客户的预定呢?

闫建明:GM8市场现在定位是宜商宜家,对于一些中产阶层的很多私人客户也都在订购这款车。大家也知道随着中国家庭生活水平不断提高,现在对多人乘坐的产品需求也日益增多。GM8这款车定位在15万到25万的区间,刚好这个区间现在是MPV的产品非常缺乏的产品区间。合资车型的话,基本在25万到40万的区间,部分的自主品牌车型基本上都是在15万以下,在15万到25万的区间当中很多的消费者也非常需要一款在外观、空间,包括舒适性、安全各方面满足需求的一款中高端车型。GM8这款车恰好是在这个区间当中能够满足他们的需求,所以也是GM8投放之后受到高度关注,也是很多消费者在购买的一个重要的理由。

腾讯汽车:您刚才提到我们有不少产品在20万以上了,这个价格对于中国自主品牌来说是一个天花板一样的数字。咱们的产品能够连续突破这个天花板,您觉得最重要的成功的秘技是什么?

闫建明:广汽传祺从起步开始就坚持从中高端切入,走“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展道路,所以我们在整个产品的布局方面,在轿车、SUV和MPV市场上从高端产品优先布局,目前已经投放了有包括GA8、GS8和GM8在内的三款高端车型,这三款车型已经完成了前期制定的“三‘8’”高端产品的策略。从市场反应来看,这几款车都受到了很多消费者的高度关注和喜爱,这也是我们整个产品定位取得了一定的成功。

接下来的话,我相信作为企业来讲必须要有一个高品质的产品,才能够赢得客户对他的信赖和满意,同时我们在三大细分市场当中继续完善其他的产品布局,按照全系列产品矩阵的布局能够满足更多的多元客户的消费需求。

腾讯汽车:进军海外的事现在有没有最新可以透露的?

闫建明:广汽传祺成立至今近十年,虽然只有十年的时间,但是我们整个公司的发展还是非常快的。从长远来说,我们希望能够成为世界级品牌和全球化企业。我们成立初期,就以全球化的眼光进行了战略上的布局,到目前为止的话,我们在中东、东南亚和东欧、美洲和非洲这五大板块,我们有14个国家进行了布局,初步构建了营销网络和服务的体系。

未来,我们希望在品牌的提升、国际化战略、产品的投放,在这些地方进行有针对性的全球化战略。我们会选择一些区域进行重点突破,最终能够实现公司在国际化方面规模和收益的共同发展。

现在我们在为进入北美市场进行相关准备。首先我们从北美市场的整个市场调研,包括有关法规先行、研发先行、人才先行做一些准备。同时我们公司也在针对北美市场进行相关产品的开发,包括营销网络体系,北美的销售公司、北美的研发机构的搭建。我们2017年4月已经在北美硅谷设立研发中心,今年 4月,洛杉矶前瞻设计中心正式揭牌运营。未来还将设立底特律研发中心,全方位研究车型设计、油耗、排放、安全法规等方面,来实现尽快进入美国市场的目标。此外,我们还在美国硅谷、底特律、波士顿成功举办了海外人才招聘联谊会,面向全球吸纳引进智能网联、新能源、车辆工程与工艺、市场与传播、金融与保险等领域的高端人才。。与此同时,广汽传祺将同步进行品牌导入和渠道开拓,并将于今年设立香港贸易平台和北美销售公司,准备有计划地进入北美市场。

腾讯汽车:最近有一个大家都很关注的话题是股比开放,很多人会觉得股比开放对于自主品牌来说压力会比较大。您怎么看这个事?这个政策对于未来的发展会不会是比较大的压力?

闫建明:在车企当中合资股比放开的说法,实际上在几年前一直在说这个事情。我们也在关注这样政策的变化。但是我认为目前对自主品牌来讲,影响应该会有,但是影响越大机会也越大。原因是随着中国汽车市场这几年的快速发展,大家知道有许多的国外汽车品牌逐步已经进入到中国市场上来了,很多的合资车企或进口品牌都在跟中国品牌在各细分市场进行竞争。随着中国品牌市场份额及品质的提升,中国品牌也在逐步从中低端市场向中高端市场发展和布局,部分中国品牌的高端产品和品质也得到消费者的认同和认可,这为今后直面竞争打下良好基础。股比放开后也为中国企业之前过于依赖外方技术和产品导入敲响警钟,从而也坚定了中国品牌坚持自主研发、制造、配套、品质管理的信心!

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责任编辑:tomasyang
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