老牌劲旅之争 凯美瑞/雅阁/天籁对比

(四)空间对比

1.凯美瑞

凯美瑞的座椅采用皮质包裹，包裹性倾向于它的车型定位，乘坐舒适性非常出色。此外，凯美瑞后排也能保证有着与前排相同的优秀乘坐体验，这点着实不错。

2.雅阁

雅阁的座椅材质同样较为柔软，包裹性不错，配备的电动座椅调节使用起来相当方便。

3.天籁

天籁的座椅一直以“沙发”著称，其十分出众的舒适性是众多车型所不能及的。除此之外，带有三个独立头枕与较大的坐垫使天籁后排座椅的舒适度同样也非常出色。

小结：数据方面，雅阁略有优势，但凯美瑞和雅阁表现相当接近，“三围”尺寸除了宽度相差22mm以外，其余差距皆在10mm以内，都非常出色，超过2800mm的轴距保障了二者后排的腿部空间，充分保障了乘坐者的舒适性。

(五)动力对比

1.凯美瑞

凯美瑞搭载的是一款2.5L的自然吸气发动机，这台被官方称为“Dynamic Force Engines”的2.5L发动机达到40%的超高热效率，同时最大功率能达到154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩达到250Nm/5000rpm，动力与效率兼顾。

传动方面，与2.5L车型匹配的是全新的Direct Shift-8AT变速箱，这台变速箱同时带来了更好的驾驶感受和乘坐感受，可谓惊艳之作。

2.雅阁

雅阁全系搭载1.5L涡轮增压发动机，并有高低功率两个版本可供选择。其中高功率版最大功率为143kW（194Ps）/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。

传动方面，全系匹配一台CVT无级变速箱，平顺性有保障。

3.天籁

天籁分别搭载了MR20的2.0L与QR25的2.5L两款自然吸气发动机，其中2.5L发动机的最大功率为137kW（186Ps）/6000rpm，而最大扭矩则是234Nm/4000rpm。

传动方面，天籁匹配了CVT无级变速箱，同时2.5L车型的CVT变速箱还带有模拟7速换挡的功能。

小结：动力方面，凯美瑞的数据表现最为优秀，是此次加入对比的车型中最强的，值得一提的是凯美瑞是此次加入对比的车型中唯一一台搭载自动变速箱的车型，8AT变速箱除了能保障平顺性和效率外，还能带来一定的驾驶乐趣。此次加入对比的三车相较之下，我更喜欢凯美瑞2.5L+8AT的动力组合。

总结：经过全面的对比后，依然看得出来作为过去轿车市场的三大热门车型依旧拥有不俗实力，特别是TNGA架构下的全新凯美瑞已经与过去有了翻天覆地的改变，外观、内饰变得年轻时尚，动力变得更强劲，同时更高效，虽然其余两位对手，特别是雅阁也同样进步明显，但相比之下我认为凯美瑞的表现最为全面。