空间与舒适性均升级 实拍别克全新一代凯越

如今随着新势力造车企业的猛增，中国的汽车市场也发生了巨大的改变，未来的汽车革新也会像当前的3C产品那样快速，但消费者在欣然接受智能汽车的同时，对于经典产品的“再升级”也同样期待，毕竟汽车产品还是很依赖于时间考验和口碑积攒的。之前有过“老三样”的换代，同时还有一款在中国销售13年之久，总销量268万辆的车型在目前也进行了升级，这就是家喻户晓的别克凯越。

第一眼看到全新一代凯越时，大脑里迅速回想着老凯越的模样，很明显新一代凯越上已经没有了老款车型的影子，其中所采用的别克最新家族式设计也让新车在视觉上更为年轻和动感。可以说这种全新的变革也在与时俱进。

全新一代凯越依旧定位为家用紧凑级三厢轿车，其中最新家族式的前脸非常抢眼，同样是多边形的进气格栅，且带有飞翼式的镀铬条装饰，而内部却没有采用直瀑式的格栅，相反使用了上亚光黑色饰条和下高亮烤漆的凹凸状饰件。另外，前大灯组的造型也非常家族化，内部的结构简单且不失科技感。

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全新一代凯越在车身的尺寸上相比老款也有了提升，只是长度有所缩短，但轴距则增加11mm达到了2611mm，内部驾乘空间得到了一定的提升，可以说这个尺寸在老对手面前也小有优势。车身侧面的双腰线设计还营造出了一种上下呼应的环抱式特征，尤其是车头更是向下俯冲颇具动感。

车尾的造型看上去非常简约，但却有着明显的立体层次感，其中行李厢顶部微微凸起的小尾翼使得整车动感十足，而家族式风格的尾灯组也同样时尚且前卫，内部双L型灯带的结构还与前大灯组相呼应。3颗倒车雷达则位于略微凸出的后保险杠上，同时新车还采用了隐藏式的排气布局。

外观小结：得益于别克最新的家族式设计风格和特色，使得全新一代凯越相比老款车型有着“脱胎换骨”的视觉感，整车也更加年轻和运动化。相信这种与时俱进的升级能让新车更加符合时下年轻市场消费群体的审美。

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全新一代凯越的内饰与外观一样都进行了翻天覆地的变化，不仅延续了别克最新家族的环抱式座舱风格和布局，同时更好的材质和做工在视觉上还有着质的变化。其中整车的配置也有了很大的提升，全车6安全气囊和ESP电子车身稳定控制系统为全系标配，还增加了HSA坡道辅助和SLSC直线稳定性控制系统等科技配置。

实拍的顶配车型配有三幅式多功能方向盘，由机械指针和4.2英寸行车电脑屏组成的全新仪表盘，带娱乐影音系统的7英寸中控触屏，以及手动空调、发动机自动启停和一键启动等实用性的功能。其中7英寸中控屏还支持4G网络、WiFi热点、CarPlay和百度CarLife等交互应用，可见新车在对智能手机的支持上有了很大的进步。

在中控台的底部不仅提供了一个可放置手机的储物格，同时还有一个USB接口可用于充电，而下方则是发动机自动启停、行李厢开启和运动模式的按键。新车还配备了前排扶手，在于手臂接触时还挺舒适的，在打开后还能提供一个并不太深的储物格。另外，新车还配有普通的电动天窗。

内饰小结：得益于别克最新家族式的内饰风格与布局，全新一代凯越不仅延续了之前的实用性，同时整体的质感有了飞跃，尤其是安全配置上的升级也大幅提升了整车的竞争力。

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由于全新一代凯越依旧是一款定位家用紧凑级三厢轿车，因此内部无论是储物空间的数量，还是人性化设计方面都做的很用心，至少上车就能放置好所有随身的杂物，同时满足一家人日常出行时的储物所需也没有问题。

实拍车型采用了皮革与麂皮材质拼接的座椅，其中坐垫和靠背处均为麂皮，在增大摩擦力的同时也提升了品质感，而重点是乘坐起来的舒适性相比普通皮革更好些，不过前排座椅的调节均为传统的手动模式。另外，全新一代凯越的前排头部空间相比老款还增加了24mm。

后排座椅的材质与前排相同，而且两侧座椅的坐垫尺寸更大些，不过中间座椅的材质为普通皮革，其中略微凸起的“头枕”似乎不太实用，不过得益于2611mm的轴距，及增加了28mm的后排腿部空间，后排乘坐时的舒适性和空间感都很不错。

按照官方的说法，全新一代凯越行李厢的装载空间增加了86L，最终容积达到了491L，在这同级别中的表现不错。尽管后排座椅无法进行放倒，但更平整的地板和更大的空间已能够满足家庭用户的日常使用了。

空间小结：前排头部增加的24mm、后排腿部增加的28mm，再加上2611mm的轴距和麂皮材质的座椅，可以说全新一代凯越的驾乘空间和舒适性在同级别中都很具优势。另外，行李厢的表现也小有优势。

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全新一代凯越搭载了一款1.3L三缸自然吸气发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中发动机的最大功率为79kW（107Ps），峰值扭矩达到了133Nm，而CVT无级变速器不仅带有L挡，同时还支持运动模式。

全新一代凯越采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统，这也是该级别车型中最为常见的悬架组合形式。而值得一提的是，新车的排气布局则被隐藏在了车底的后方处。

全文总结：无论是外观造型，还是内饰设计上，全新一代凯越相比老凯越来说进行了脱胎换骨的升级，整车的品质感和运动感也全面提升，尤其是采用了最新家族式的设计，相信这些能符合绝大部分年轻用户的审美。而全系所增加的安全配置和科技配置也都非常实用，未来就看能否有个更实惠的定价了，毕竟随着自组品牌的飞速成长，如今市场上可选择的车型太多，而新烤约所面临的挑战也不像以前那个年代了。

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