有了大屏才叫流行! 实拍奔腾X80 Live版

来说座椅方面，全车座椅采用真皮包裹，搭配红色缝线增加不少运动感。左右侧翼也能够对腰部提供不错的支撑和包裹。实拍车型的前排座椅全部都是电动调节，不过座椅加热功能，全系都是需要选装的。后排座椅的支撑性不亚于前排座椅，而且每个座椅都提供了保护颈部的头枕。

美中不足的是，后排中间的扶手既没有储物格也没有杯架，扶手也比较短，存在感并不强。后备厢的标准容积为398L，而且布局很规整，后排座椅可以按比例放到，并且配备了挂钩和照明灯。新车还增加了电动尾门，尾门内侧的开关在嵌入式的凹槽里，避免了恶劣天气时关门会弄脏手。

奔腾X80 Live的发动机有1.8T和2.0L两种选择，1.8T发动机最大功率137kW，峰值扭矩235N•m；2.0L发动机最大功率108kW，峰值扭矩184N•m。传动系统方面，奔腾X80 Live版车型延续老款车型的6速手动和6速自动变速箱。前双横臂式独立悬架带横向稳定杆和带有横向稳定杆的E形多连杆后悬架，相比竞品车型的悬架，操控性追求更强一些。

总结：奔腾X80 Live版售价区间为12.38-14.78万元，新车的配置固然丰富，但是相比竞品来说价格就有些高了。不过奔腾X80在各方面的表现都比较均衡，虽然没有自己独立的亮点，但是也有足够的资本和第一梯队的车型一较高下。未来奔腾X80如果能够依靠品牌优势打造出产自己的调性，相信一定会被更多消费者接受和认可。

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