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小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

4月10日,东南DX7 Prime以一个全新的身份进入市场,作为当家花旦DX7的升级车型,厂家对于此款新车寄托了很大期望,外观设计更加动感年轻,内饰配置更为科技齐全。之前我们试驾过1.8T+6DCT的动力组合,此次我们来到丝绸之路上的美丽古都敦煌,体验1.5T+6AT车型的动力表现。

此次试驾的东南DX7 Prime1.5T 自动旗舰型,虽然与1.8T车型相比属于配置偏低的版本,但在外观设计以及内部配置方面与1.8T旗舰型并无太大区别。本文将着重介绍这套新动力组合在道路试驾中的表现,外观和内饰配置方面做简单回顾。

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

新车外观上采用了东南汽车全新的家族设计语言“翼³”,更大的前进气格栅是最为明显的地方,此外正面两侧增加了更多的线条突出立体感。寓意“鹰击长空”前脸造型看上去更为动感,与两侧大灯相连使得“翼展”更长,营造出一种向前冲的既视感。前大灯不仅在外形上更加迎合整体的视觉效果,更采用了LED光源+双透镜的组合,并具备远近光自动切换功能,颇为人性化。LED的日行灯造型独特,识别度很高。

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

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侧面造型整体变化不大,在细节处添加了凸显新车身份的装饰。车身长宽高分别为:4585/1900/1718mm,轴距为2700mm。外后视镜带有侧后方摄像头,在打转向灯时会在中控屏上显示一侧的路面情况协助驾驶员进行判断。

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

小排量大作为 试驾东南DX7 Prime 1.5T

1.5T车型装配的是规格为235/55 R18的玛吉斯轮胎,与1.8T车型在外观上最大的区别,除了尾部标识以外,1.8T车型装配的是米其林轮胎,且刹车卡钳喷涂成了红色。尾部造型与车头较为呼应,同样具有较强的运动气息及识别度。特别是立体感十足的尾灯可谓是点睛之笔,简约大气的双边双出排气设计也加分不少。

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责任编辑:junfu
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东南DX7

  • 指导价:8.99-14.99万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:东南汽车
  • 车型:SUV
  • 排量:1.5L|1.8L|2.0L
  • 变速器:DCT双离合器变速箱|AT|MT
颜色: (共8款颜色)
1.5T 指导价 本地报价
2018款 Prime 1.5T AT智联星空版 12.29万 暂无报价
2018款 Prime 1.5T MT智联星空版 11.29万 暂无报价
1.8T 指导价 本地报价
2018款 Prime 1.8T DCT智联星空版 13.29万 暂无报价
2018款 Prime 1.8T DCT旗舰型 14.99万 暂无报价
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