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触手可及的中国情怀 实拍一汽红旗H5

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挡把左侧设有一键启动,同时还配备了电子手刹和自动驻车。右侧是雷达提示音关闭键和自动泊车开启键。中控台下方有一处储物格,里面设置有12V电源接口和USB接口,不用时可以关闭盖板,整体感很好。中央扶手箱的储物空间中规中矩,但是很人性化的设置了存放硬币等杂物的分区空间和一个12V电源接口。

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真皮包裹的座椅在做工和缝线方面有了很大进步。前排座椅采用电动调节控制,主驾驶位拥有3挡座椅记忆功能。后排座椅同样是真皮材质,乘坐舒适度很不错,宽厚的坐垫能对腿部起到一定的支撑作用。后排左侧车门的控制区可以操控后排两侧的车窗,并且设置了座椅加热键。当然后排的行政功能远不止这一点,像“老板键”也是必不可少的,能够从后排调节副驾驶的座椅。后备厢空间表现不错,日常使用绝对没有问题。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒开关在后备厢拉杆边上。

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动力方面,红旗H5全系搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩250牛米。传动系统方面,与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,挡把握感比较顺手。悬架结构采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,有韧性偏向舒适的调校。

古诗中有这样一句话:“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”指的是曾经在豪门檐下的燕子,已经飞入到百姓家中。我们在这不是做影射,而是看到一汽红旗推出的这款新车后有感而发。因为这台红旗H5真的不再那么“红旗”,一改以往的那种“官方范儿”,变得年轻、平易近人,更能让普通消费者接受。而对红旗本身来说,红旗H5也是其勇于改变的第一步。

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