不忘初心的技术派 第5代斯巴鲁森林人静态体验

此次体验的第5代森林人搭载了一台代号为FB20的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机+电机组成，最大功率为158Ps（内燃机145Ps+电机13Ps），峰值扭矩为253Nm（内燃机188Nm+电机65Nm），整体参数比之前的2.5L自吸发动机要低一些，不过随后进入国内的中规版车型是否会延续，目前还不得而知。另外，与发动机相匹配的是可模拟7速的CVT无级变速器。

第5代斯巴鲁森林人静态体验（日规版车型）

第5代斯巴鲁森林人静态体验（日规版车型）

全新的动力系统全名是INTELLIGENT-BOXER智能水平对置发动机，它是以斯巴鲁SGP平台作为基础，配合全时四驱系统，及前轴位置的电机和后轴上的锂电池组所构成。

第5代斯巴鲁森林人静态体验（日规版车型）

第5代斯巴鲁森林人静态体验（日规版车型）

简单来说，这其实就是一套油电混动系统，不过与其他混动系统相比，电机的加入并不会对动力有太多的帮助，它更多是起到辅助作用，使车辆在起步及加速时的动作更加轻盈，另外它还能与EyeSight系统相互搭配，特别是在ACC自适应巡航启动时，能够让行驶过程变得更平顺，进而有效降低油耗。

全文总结：相信到最后，大家都会跟我一样认为斯巴鲁这个“工科男”依旧在坚守自己的优势和特点，并在某些局部上进行了讨好消费者的改动，而真正能打动消费者的依旧是创新的技术，这些相比森林人是否拥有高颜值来说都更为重要。而在这里可以悄悄地告诉大家，第5代森林人的更多惊喜都在开起来之后，但由于动态部分要在9月才可公布，所以届时请大家持续关注。

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