6万元能跑300公里 场地试驾众泰E200 Pro

随着国家针对新能源汽车的补贴力度和使用政策不断出台，各种级别的电动车型层出不穷，除了那些大家伙之外，还有一些为了满足都市代步需求而生的小不点儿。众泰E200就是一款十分精致的两厢双座布局的小车，刚刚推出的Pro版在续航上已经提升到了300km，在城市中代步完全不需要担心续航的问题。下面就让我们去近距离感受众泰E200 Pro，除了提升了续航还能给我们带来什么惊喜。

与众泰E200相比Pro版本并没有在设计上有特别的地方，依旧是两厢双座的布局。外形上采用时下流行的双配色设计，车身线条还是很流畅的，有着极强的线条感。

车头采用了电动车惯用的封闭式格栅设计，双横条幅镀铬中网与前大灯贯通，很好的拉伸着车头的视觉宽度。前大灯也加入时下流行的LED日间行车灯，整个前脸看起来颇为年轻时尚。

侧面看过去，身材娇小的它的运动风格的营造还是比较到位的，不论是倾斜的B柱还是后轮前的侧进气口都很好地烘托出了这一氛围。车门开启的方式挺有意思的，属于按键式开启模式，手指伸进去一按就可以打开车门了。

E200 Pro配备了一条尺寸为195/50R15的轮胎，品牌是来自青岛森麒麟旗下的路航LS388。四轮盘刹的配置还是很厚道的。

尾部采用了上窄下宽的设计手法，视觉感受更加灵动。而大量横向线条，让车尾看上去更加有层次感。尾灯内部采用采用了LED和卤素两种光源搭配，中部用红色饰条连接，很好的与车头相呼应。

LOGO的内部是充电口，E200 Pro支持快充和慢充两种方式，快速充电可以在45分钟的时间内，充满80%的电量。

内饰造型是非常简洁的设计方案，全黑配色凸显出不错的质感。三幅式方向盘造型很平庸，但采用皮质包裹具有不错的握感，两侧多媒体按键可以控制多媒体系统和定速巡航。

电子屏的仪表盘造型没有太多亮点，可以显示续航里程、车速、电量等基本信息。中控台上除了双闪按键，所有功能都集成到了显示屏内部。屏幕的分辨率还是OK的，功能上手机互联、空调控制、蓝牙、车辆信息等等。车联网系统可以实现APP远程对车辆进行监测，包括车辆定位、开关门等常用操作。

乘坐空间还算不错，并没有给人压抑的感觉，横向宽度也不错，驾驶或乘坐时胳膊不会相互打架，由于座椅偏高座椅前方视野特别好，加上车身窄小几乎不存在什么盲区。众泰E200 Pro全系标配ESC电子稳定控制系统、ABS制动防抱死、EBD制动力分配等主动安全配置。

E200 Pro搭载全新的三元锂电池组，电池容量为31.9KWH，功率高达60KW，电池包重量却只有227.8KG，能量密度高达142.53WH/KG。依靠三电技术的优化提升，综合续航里程为301公里，而且最大扭矩达到180Nm，0-50公里加速成绩仅需5秒。