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诚意满满的改变 试驾北汽新能源EU5
据悉,北汽的自主品牌在北京地区全面停产传统燃油车,并且到2025年,将在全国市场停止生产销售传统燃油车。不可否认北汽新能源的在乘用车市场上的成绩,毕竟北汽算是从开始就抓住了这股潮流。想要在这股潮流里生存下去,就要把续航搞上去,从当初续航200、300再到现在剑指500,相信撑到最后的都是续航长的车型,这次北汽EU系列打出一张换代产品EU5,续航500km的目标,似乎触手可及。
北汽EU5的外观和之前EU系列、EC系列车型都不太一样,格栅几乎没有通风的地方。格栅上半部分是一条镀铬饰条贯穿两端的前大灯,在车标和大灯内部构造还可以看出蓝色的新能源元素。
格栅下方的“Blue”字样,像个勋章一样贴在前脸,彰显新能源车的身份。下格栅采用双C字,底部相连的造型,C字型的LED日间行车灯让整车更具辨识度。
前大灯全系标配的LED灯组,采用的是远近一体式的内部构造,内侧是转向灯。中间的北汽LOGO可以按下打开,这是快充接口,快充模式下可以30分钟充至80%。慢充接口在加油口的位置,充满电则需要9小时。
侧面一条腰线贯穿整个车身,看起来和北汽绅宝D50比较接近,因为这款车是基于绅宝D50打造的,所以光看轮廓,总有几分熟悉的影子。
轮胎采用规格为215/50 R17的万力品牌,双色五幅样式的轮毂,要比老款车型看起来更年轻、运动。身尺寸为4650*1820*1510mm,轴距为2670mm,整体尺寸相比上一代车型EU400要有小幅度提升。
C柱上有一个小的标志,意味着这台车在一定条件下可以行驶550km的路程,不过工信部的综合续航为450km,R500车型的工信部综合续航是416km。
后视镜上集成了侧转向灯,下方设有一个摄像头,表明这车提供了全景影像功能。
尾部造型紧凑却不失美感,流畅的线条与立体的尾翼组合共同营造出不错的运动感。
尾灯造型中规中矩,内部采用的是卤素光源。车尾下方的双C型反光条和前脸的C字LED日间行车灯遥相呼应。
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