X1和GLA过时了 看新时代豪华紧凑SUV

宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3在国内市场的销量一直都很稳定，不过看多了总会有些审美疲劳，随着越来越多新车型的出现，倒是让追求个性、不喜欢雷同的消费者多了许多选择的余地。而目前市场上陆续出现的新面孔有凯迪拉克XT4，雷克萨斯UX、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、宝马X2等车型，而这些车型各有不同，下面就为您从中挑选四款，看看哪款合您的心意。

推荐车型: 凯迪拉克XT4

官方指导价: 25.97-39.97万

日前，上汽通用凯迪拉克XT4已正式上市，XT4是目前国产凯迪拉克中最入门的SUV车型，新车动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，共推出了7款车型，售价价区间为25.97-39.97万元。

XT4的整体风格相比中型SUV车型XT5而言更显年轻。车头传承了凯迪拉克钻石切割的设计风格，设计上凸显豪华。车身侧面腰线从前翼子板一直延续到尾灯的位置，并且继续沿着尾灯向下，让车身具有更强的整体感。车尾厚实宽大，大面积的后尾门以及直立式的尾灯设计，给人营造出了很强的视觉体量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4600mm×1881mm×1627mm，轴距为2779mm，尺寸除了轴距外相比其它竞品而言都要大一些。在外部配置上，无钥匙进入、全LED大灯等配置都没有缺席。入门车型配备的是18英寸轮圈 ，而高配车型搭载的是20英寸轮圈。

XT4搭载的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，实现了适时启动OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。此外，新系统可支持Hybrid混合语音人声识别系统、混合式实时互联导航。凯迪拉克XT4搭载的车机系统全面支持原装Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。全系标配EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等安全配置。

动力方面，该车搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩350牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。

推荐车型: 捷豹E-PACE

官方指导价: 28.88-39.58万

日前，捷豹E-PACE已于8月29日正式上市，该车定位于紧凑型SUV，并提供三款标准配置，分别为S、SE以及HSE，此外还有一款首发限量版，共计 6 款车型，官方指导售价为28.88-39.58万元。主要竞品包括宝马X2、奔驰GLA、奥迪Q3等车型。动力上提供2.0T涡轮增压发动机（高/低功率）。

外观方面，E-PACE长宽高分别为4411mm/1900mm/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，车身长度略有增加。捷豹家族的运动和赛道基因体现明显，运动感十足，全系标配的LED前大灯造型细长，前包围两侧设计有大尺寸的进气格栅。尾部分同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，远看和家族中的大哥F-PACE非常相近，双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。

内饰方面，E-PACE设计风格与F-PACE相似，副驾驶把手等部分则与F-TYPE保持一致。三辐式的方向盘略小但功能丰富，中低配车型采用实体仪表盘,但全系搭载10英寸的触控屏幕并带有InControl系统，高配车型采用12.3英寸全液晶仪表盘，并有多重模式。同时还提供四种内饰配色风格供消费者选择。配置方面，E-PACE全系配有10英寸高分辨率中控触摸屏、捷豹音响系统、远程遥控、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(EBA)、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊，以及前后排头部安全气囊。同时全系搭配前大灯自动开启、3次闪烁式转向灯、接近照明（远程控制）和大灯延迟关闭等，中高配的SE和HSE车型还配置有前大灯自动远光辅助(AHBA)。

动力方面，E-PACE搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力，匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。三款车型都带有四驱系统。

推荐车型: 宝马X2

官方指导价: 28.98-37.98万

宝马X2延续了家族最新一代车型的设计语言，年轻、运动、时尚似乎都是它的标签。车身简洁的线条+充满肌肉感的轮眉，彰显出它豪放不羁的运动性能。宝马X2长宽高分别为4379/1824/1560mm，轴距为2670mm。流线型车顶线条与狭长并上扬的侧窗组合，赋予新车动态的视觉效果，同时其风阻系数为0.28Cd。

在内饰布局与宝马X1几乎相同，两者完全是模块化的座舱，设计和布局都基本一样，主要是座椅、配置和用料上有区别。例如座椅采用Hexagon布料/Alcantara材质组合，同时黄色缝线设计也进一步增强了车内的运动风格。座舱内采用了LED光源构成的独特六色氛围灯，营造出更加时尚的氛围。

其他配置方面，8.8英寸显示屏、第六代iDrive系统、电子挡杆、无线充电、12扬声器的Harman/Kardon音响系统等年轻用户关注的配置在这款车上都有出现，在此级别车型中，宝马X2的表现还是能够令人满意的。

动力方面，作为UKL平台的产品，其搭载我们熟悉的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩分别为220牛米和280牛米，传动系统匹配7速双离合或8速手自一体变速箱，部分车型还配备有xDrive四驱系统。

推荐车型: 雷克萨斯UX

官方指导价:暂无

雷克萨斯UX将于8月31日开幕的成都车展国内首发，新车定位紧凑型SUV，上市后会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX等同级别车型展开竞争。目前，各大厂家对这一级别的车型市场十分重视，雷克萨斯UX作为当中的一名“新人”未来表现如何，我们拭目以待。

雷克萨斯UX的整体设计较为协调，家族式纺锤形进气格栅是必备元素之一，LED前大灯组的样式在一定程度上保持的概念车的设计元素，整体看上去较为科幻。前保险杠两侧的雾灯罩看上去十分犀利，为新车增添几分个性。车身侧面采用溜背式的造型，整车十分紧凑，并拥有肌肉感十足的侧翼和尾部形态，流畅高挑的侧窗线条。此外，UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。

内饰来看，新车依然有着浓郁的雷克萨斯家族风格，配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。

动力方面，UX 200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 250车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。