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华丽蜕变 再创辉煌 试驾全新BMW X4
BMW X系列发展至今已经占据了BMW车型销量的三分之一,2018年则被宝马集团定义为“BMW X之年” ,BMW X系列强势登场进行了大面积的更新换代。今天带给大家的就是在下半场掀起高潮的全新一代宝马X4。宝马X4诞生于2014年,是在宝马X6成功试水了轿跑SUV之后,宝马集团开启的新篇章,上市至今已在全球销售约20万台,而全新一代宝马X4已于这次成都车展面市。
全新一代宝马X4外观采用全新SAC设计语言,简洁明了的造型、张弛有度的线条,显示出十足的动感与力量。
前脸设计更加动感,层次的立体效果更加纵深,去掉开角的大灯拉伸了前脸横向的视觉宽度。更大尺寸的双肾进气栅格不仅加入了立体设计,而且配备了主动栅格技术,可以根据发动机温度自动调整栅格。前大灯改变了老款的开眼角设计,效果上更显精致,独特的日行灯造型具备很高的辨识度。扁平设计的雾灯十分干练,内部结构非常精致,对于新车的运动感颇有画龙点睛之意。
新宝马X4在车身尺寸上有所变化,车身长度增加80毫米,宽度增加36毫米,高度下降4毫米,轴距增加54毫米,拉伸后的长宽高分别为4763mm/1926mm/1632mm,轴距2864mm。修长紧致的身形更加耐看,车内空间也直接受益。
翼子板上新增的鲨鱼鳃设计,提升了空气动力学的指标,造型上也让人感觉霸气侧漏。
试驾车型为BMW X4 xDrive 25i M越野套装,轮胎品牌为普利司通,规格为前245/45 R20后275/40 R20,同时全新BMW X4将提供19寸,20寸共5款轮圈选择,以满足车主个性定制需求。
平缓顺畅的溜背造型使得车尾与车身衔接柔和自然,正是这种浑然一体的过渡让车尾强烈的立体感以及细节上修饰出的运动范儿都可以与车身相得益彰。
M形的扰流板以及顶部的鲨鱼鳍天线,在优化风阻系数的同时也成为车尾一道亮丽的风景。修长的尾灯造型上层次分明,立体感很强,简洁清晰的线条则表现出对一切都不屑一顾的高傲。双边共双出的排气管与下移的牌照框配合,展现出了浓厚的运动气息。新宝马X4离地间隙为204毫米,涉水深度为500毫米,跨越角为19.4°,接近角和离去角分别为25.7°和22.6°,拥有出色的通过性。我们看不到的层面宝马X4也做出了很多提升,新车的铝合金材质及超高强度钢使用比例进一步增加,而车身则减重达50公斤。
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