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自在遨游天地间 草原试驾体验奇瑞瑞虎8
二. 内饰与空间
瑞虎8采用模块化内饰设计,各功能区划分清晰,并全系配备了无钥匙进入与一键启动等国人钟爱的配置;中控用料以软性材质为主,搭配大块银色拉丝质感饰板与两块液晶屏,整体上营造出一种科技、舒适的氛围。
7英寸全液晶显示屏位于仪表盘中央位置,能够提供直观、丰富的车辆信息;并会根据ECO与SPORT两种驾驶模式的选择自动切换对应主题。
9英寸液晶触控屏分辨率不错,并搭载了最新的奇瑞雄狮智云系统,链接汽车、互联网、手机及用户于一体;集合行业领先的增强型语音交互系统。支持自定义语音唤醒与车辆控制,并可识别多达32种方言。
奇瑞雄狮智云系统支持精确远程车辆控制与实时车辆信息查询;诸如远程启动热车,远程寻车,空调+天窗+电动尾门的远程开闭控制等,在活动中模拟特定场景的实际体验效果也非常方便灵敏,在冬夏两季的提前暖车与降温、车库寻车等环境使用,效果尤为显著。
皮质包裹的座椅保证了舒适性与豪华感,坐垫厚实,包裹性出色;不过令人疑惑的是,瑞虎8全系仅提供主驾驶座位座椅电动调节,而副驾则需要进行手动调节,希望在后期改款车型有所优化;以身高178cm体验者为例,将座椅高度调至适中,头部拥有一拳多的空间。
保持前排座椅位置不变,体验者坐入后排,得益于瑞虎8在前排椅背与后排车顶均采用了内凹设计,后排乘坐空间拥有绝对的优势,头部拥有近两拳,腿部大于两拳的超大空间。这对于此次的长途跋涉而言,绝对是重大利好。
不仅如此,瑞虎8的后排座椅支持长距离前后移动与座椅靠背角度调节,且因为没有配备四驱系统,虎8的中央非常平整;不过在实际体验过程中,由于坐垫长度较短,其对腿部的承托性一般;当然也可能是编辑的大长腿造成的假象~在中央出风口底部设有2个USB接口,但位置设计过低比较影响使用。
瑞虎8配备了电动感应尾门,后备厢容积达892升,且后排座椅支持4/2/4比例独立放倒, 放倒后容积可拓展至1932升, 哪怕立式空调也不在话下,且预留了备用杯架与储物格。
由于是五座车型,且瑞虎8采用外置备胎设计(置于车底),后备厢隔板下方还设计有容量可观的储物空间,且进行分隔处理,方便物品归类;左侧设有一个12V电源接口。