给你更多可能性 试驾上汽通用雪佛兰沃兰多

刚才吐槽了下沃兰多的配置合理性问题，但整体座椅的舒适度还是不错的，只是即便再舒适，你也不好找到一个很好的驾车姿态，因为方向盘只支持上下调节，没有前后调节。另外，前排主驾座椅只支持前后上下四向调节，靠背角度靠手动调节……

第二排的中间地板凸起很小，这很不错啊，坐中间的朋友会舒服一些，但是不配中央头枕啊，甚至连中央扶手也没有，所以无论第二排坐几个人，都有些小遗憾。不过第二排是支持前后移动的，调节范围很大，可以根据乘坐人员协调二三排的空间配比，靠背角度也是可以调节的，所以整体的乘坐感受还是不错的。

拉开扶手，就可以从后门“钻”进第三排了，很传统的进入方式，而且由于第二排可以调节，所以第三排的腿部空间其实还是可以保证的。但是这类车型最大的问题在于，第三排座椅都比较低，坐起来不舒服，头部也会比较压抑。所以如果真是一家六七个人出门，你要先解决谁做第三排的问题。父母？不行，老人家上上下下不方便啊；媳妇？那你就想好怎么抚平她从副驾到第三排的这种心理落差；孩子？可以，但不能太小，因为第三排没有安全座椅接口。你还要注意，7座状态下的后备箱容积大概只有100L多点，所以你的实际应用场景只可能是拉着一家人在城里转悠，吃个饭什么的，说六七个人去旅行，肯定是没戏。而且这类七座车型一般来说油箱都不会太大，而且备胎藏在车下，所以你在买之前一定要考虑清楚自己的使用场景，为了临时应急的两个座，牺牲这些值不值。

打开后备箱，沃兰多全系都没有电动尾门。人员满载时候的后备箱容积较小，只能放两个双肩背包，弥补方案就只能是加个顶箱了。放倒第三排座椅，后备箱很方正平整了，不过容积也是没有途安大，相当于上一代的奇骏、RAV4的水平。目前沃兰多，是全系七座的，但GL6之前刚上市的5座版，我猜测沃兰多未来应该也会增加5座车型，这样可以进一步扩展后备箱容积，还是会更加实用一些的。