这是黑心4S店最不敢让你看的提车秘籍

好不容易选定了自己想要的车，提车的时候就一定要对新车进行全方位的检查！不论这是你的第一辆车，亦或者第N辆，都不能马虎哦~下面这九点提车检查项目尽量都要做一遍！

一、看车底盘和电瓶

可能有人要跟车行哥说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看地下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

二、拉出机油尺看机油颜色

有人又要反驳车行哥，不都是0公里吗？“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候可以点着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

三、细听发动机声音

无论什么车，只要第一次开都应该打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音。有没有问题，声音会很直观的告诉你！如果听见发动机内部的声音是杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等，那就说明有问题哦~好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他的杂音。

四、启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化

正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。

五、检查做工

要看各个线头连接情况，是否有晃动等等，如果可以的话，这个是必须要做的！

六、看全车外观

有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，你要看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

七、检查驾驶舱

检查完以上内容，车行哥告诉你，这时候就是你进驾驶舱的时候了。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。特别是最容易出问题的中控台面板，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。

八、检查离合和刹车

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）重复1的程序。

4、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

九、变速箱和行走系统

建议变速器一定要路试，特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震，确认共震区的大小。