内外变化明显，品质提升 实拍全新众泰T600

众泰汽车的大名人尽皆知，虽然在某些方面让大家有所诟病，但对于一家企业来讲在前进的过程中出现一些瑕疵在所难免。众泰T600作为当家花旦，在市场上的表现可圈可点，但随着市场的竞争愈发激烈，老款产品的竞争力也有些力不从心。10月10日，全新的T600完成换代并与消费者见面。我们对这台新车进行了实拍体验，下面就让大家一起来看看它的表现如何。

全新T600采用了新的家族式设计语言，与已经上市的T500、T700有些相似。两侧大灯与前进气格栅很好的衔接，增强了前脸部分的整体性。整车来说稳重大气兼具动感。

大面积六边形进气格栅采用镀铬饰条和黑色高亮饰条进行装饰，进气格栅上方的镀铬饰条同日行灯的灯带相连。前杠上利用丰富且凌厉的线条勾勒使车头看起来十分立体，层次分明。

继T600 Coupe上使用的新的logo看起来更加时尚，下侧为360°环影的前置摄像头。本次实拍的车型是1.5T尊贵型的增配版，与官方标定的各款车型存在一些差异。

前大灯造型中规中矩，但大灯组内部灯带造型别致，尤其是发散式的日行灯具有很高的辨识度。T600仅高配车型配备全LED光源。

前雾灯的造型变化明显，不规则多边形结合保险杠上的线条十分犀利。内部细节上也有“回”字纹路作为点缀。

车身侧面整体的轮廓并没有做出太大的改变，亮点集中在C/D柱之间，通过熏黑的处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。全新T600定位为中型SUV，其车身长/宽/高分别为4676/1893/1696mm，轴距为2807mm。

后视镜外壳上增加镀铬饰条使得外观更具精致感。集成360°侧方的摄像头及盲点检测功能。这两项配置在常规的1.5T车型上并未出现。

门把手上也添加了镀铬装饰来提亮，无钥匙进入功能在高配车型中均有配备。

尾部的变化让人眼前一亮，LED光源的贯穿式尾灯科技感十足，并且拉宽了车尾的视觉效果。

点亮之后效果十分不错，个人认为贯穿式的尾灯除了好看以外，对行车的安全也会有些许帮助。

双边共两处的排气布局具有一定的运动感，不过这是两个“假排气”。同样贯穿的镀铬装饰式使车尾整体层次感增强。

内饰方面，全新T600与老款相比可谓“脱胎换骨”，整体而言采用较为简洁的设计，悬浮式的中控屏紧跟潮流。细节方面用料、做工都有了明显的进步。

中控台上部采用了皮质的软性材质，不仅手感细腻，还有缝线作为点缀。下半部的塑料材质无功无过，工艺上还有进步空间。

三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，平底的造型带来一些运动感。上手的感觉无论粗细还是软硬的程度都很不错。

仪表盘还是采用了双机械仪表+中央液晶屏的常规设计。外侧轮廓采用镀铬装饰，常用的读数在仪表盘上都可以轻松读取，此外还可以显示中控屏上的导航信息。

10.25寸的悬浮式中控屏为内饰整体的提升贡献不小，并且为全系标配，可见众泰对此次换代的重视。显示效果及操作上都令人满意。

高低配之间存在的差异在于导航、全景影像、语音操控及车联网等功能。本次实拍的车型具备360°全景影像，显示效果较为清晰。

语音操控功能对于普通话的识别还是很强的，但若语速较快还是可能会出现误读。功能上可以进行导航、娱乐、调节空调及座椅加热、开闭天窗等，还算比较实用。

出风口造型比较独特，并利用镀铬装饰提亮。下侧为一些车辆驾驶辅助方面的实体键，包括车道保持功能、泊车雷达、全景影像等。

T600的空调控制为触摸式，使内饰科技感得到提升。但是容易造成划痕及沾染指纹，需要经常打理。

挡把前部的区域设置了一个储物格，打开后里面是点烟器及一个USB接口。内部空间可以存放一些硬币。

一键启动功能搭配无钥匙进入在高配车型上均有配备，这个一键启动按钮还是很有设计感的。

新车的座椅值得表扬，不仅颜值不错，舒适性也令人满意。内部填充柔软充实，两侧的凸起提供了很好的包裹性。虽然此次没有进行试驾，但坐在上面感受一会还是很放松的。

后排座椅也如前排一样优秀，中央扶手内置杯架及储物空间，后排出风口下方设置了两个USB接口以照顾后排乘客，在附加位置还设置了老板键，在舒适性及功能性上都得到保障。

空间方面，身高176cm的体验者将座椅调到合适的位置，头部尚余约一拳的空间。

体验者来到后排，前排座椅保持不变，腿部空间约为两拳，头部空间为一拳，整体来说空间上还算不错。

T600的后排中央隆起较小，且隆起部分面积较大，在一定程度上提高了后排中间乘客的舒适性。

T600的行李厢容积为344L，内部布局较为规整，空间利用率较高。后排座椅支持4/6比例放倒以进一步提高储物能力。此外，左侧还设置了一个12V,120W的电源接口。

行李厢下部安放了一条备胎，尺寸为235/70 R16。三角架及千斤顶也有专属的位置存放。

储物空间表现的中规中矩，唯一遗憾的是在前排没有设置利于手机放置的空间，尤其是现在流行尺寸较大的手机，放在车上哪里都有些别扭。

动力方面，T600将分别提供1.5L涡轮增压和1.8L涡轮增压两款发动机供消费者选择。此次实拍的1.5T车型最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为207Nm。

传动方面，实拍车型搭载了一台6速自动挡变速箱，此外1.5T还有两款手动挡车型供消费者选择。

底盘方面，前部采用麦弗逊多连杆独立悬架，后部为多连杆独立悬架，在同级中属于主流水准。

总的来说，此次全新的众泰T600外在的改变比较彻底，新的外观内饰相信会吸引不少年轻消费者，丰富的配置也走的实用路线。动力方面1.8T的车型也将会搭载全新的7速湿式双离合变速器，只是此次没有试驾的环节。期待这款新车在市场上的表现。

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