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兼顾品质与性价比 动态试驾名爵HS 20T
名爵HS 20T车型搭载的是上汽联合通用共同研发的蓝芯高效1.5T涡轮增压发动机,缸内中置直喷技术能够很好地提高发动机压缩比,使其燃烧效率更高,从而降低油耗和排放。
在场地实测情况下,名爵HS 20T车型的百公里加速为9.3秒,而100km/h-0的刹车数据仅为37.29m,无疑有着十足的底气来宣告自己的运动基因。
这样的挡位优化系统首次使用在了名爵的HS车型上,很好地解决了双离合一直让人头疼的起步平顺性问题,而当起步油门踩下大于35%以上时也会积极降到1挡,在保持平顺性的基础上并没有舍弃对于驾驶运动感的调教。
整车同样保持了很好的行驶NVH,在高速路段下车内仅仅听到轻微的风噪,对于交流基本没有干扰,而在怠速状态下的36.5分贝甚至能够能媲美图书馆。
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