紧跟步伐终换代 全新一代天籁舒适豪华再升级

一提到中型车市场，大家都会说到日系和德系之争，德系是大家所熟悉的帕萨特和迈腾，日系则是传统三强本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁，其中天籁则是以“移动沙发”的舒适性而闻名于世，同时也是日系三家企业中近来发展最好的，今年8月份东风日产第1000万辆整车下线也说明了这个问题。雅阁和凯美瑞都已完成了全新车型的换代，姗姗来迟的全新一代天籁也将在今年内进行亮相，今天我们就来重点解析一下这款超级舒适座驾全新一代天籁。

全新一代天籁采用了日产的V-motion 2.0家族化设计语言，风格虽然更为简洁，但充满立体感和动感，格栅与大灯连为一体，视觉效果很显大气，也更能吸引大家的目光。

V字形前格栅是V-Motion设计语言的核心，让你在芸芸众车中一眼就识别的重要标识。新车的V字形镀铬格栅饰条面积更大，中间配以立体波浪式六边形网状小格栅，搭配张弛有度。

狭长的回旋镖式前大灯，外廓线条配合前格栅走向而设计，多处尖锐的棱角与箭头式矩阵结构组合，让大灯看上去非常“凶悍”。日间行车灯采用了LED光源。

雾灯区域与以往车型略有不同，雾灯和转向灯集合在一起，呈倒梯形的结构，更大的面积给人以较为稳重的感觉。

险杠下部设计了类似空气动力学配件的凸起的前唇，立体的造型提升了整车的运动氛围 。

车身侧面线条流畅，锋利的腰线从车头一直贯穿到尾灯，C柱与尾门的小角度结合让大三厢车也有了动感的溜背，熏黑处理呈现出了悬浮车顶的感觉。

下车窗的镀铬饰条与银色的车门把手相呼应，在彰显豪华的同时，提升了更多吸引点。无钥匙进入和无钥匙启动功能，提供了舒适便捷的体验。

外后视镜的造型比较圆润，集成了LED的转向灯和摄像头，黑色的底托与红色的外壳形成了鲜明的反差。

轮毂采用235/40 R19的双五幅铝合金轮毂，银黑双色的“飞斧式”造型运动感十足，轮胎品牌为邓禄普。

尾部的整体造型动感许多，小鸭尾式后备厢，立体的尾灯以及银色的下护板，让整车看起来更加干练，完全去掉了以前“拖尾巴”的感觉。

尾灯的造型同样极具立体感，外围以一圈黑色边框围绕，让整车呈现出更运动的效果。

后保险杠虽没有太多线条修饰，但银色的下护板为简单的尾部造型增加了层次感和运动元素，同时排气采用了低调的隐藏式布局。