长安汽车“双子星”连斩CCPC综合冠军，双冠王强势来袭

10月20日，2018中国量产车性能大赛（CCPC）第二站在昆明嵩明嘉丽泽圆满收官。来自全国32个自主及合资品牌39款参赛车型齐聚昆明嵩明嘉丽泽赛场，在这片拥有着独特风貌的云贵高原展开全方位高性能大比拼。经过4天的激烈交锋，长安汽车派出的新CS75、全新CS35PLUS、睿骋CC和第二代逸动四款战车力挫群雄，包揽2个综合冠军和6个单项冠军。继首站告捷后，长安汽车再次于CCPC赛场上展现王者风范，书写不朽传奇。

高海拔战地初登场 重压之下无惧色

作为国内唯一为量产车量身制作的战场，有着中国汽车界“奥运会”之称的CCPC每年都会想尽办法为各大汽车厂商“找点事”。众所周知，高海拔环境对汽车影响很大，不仅会对汽车发动机冷却系统产生影响，还考验着汽车的加速性能和汽车制动系统。而今年CCPC新增的昆明市嵩明县嘉丽泽站，就是以其高海报的特殊性“刁难”着各大厂商，对赛车的性能及产品品质提出了超高的要求。此外，本次的综合工况长距离节能赛项目难度也大大增加——将赛道直接搬到了路况更为复杂多样的社会道路，对参赛车辆和车手都有着更大的挑战。

赛场中，长安汽车新CS75、全新CS35PLUS、睿骋CC和第二代逸动四款战车凭借着澎湃的动力、优良的操控以及出色的油耗在高原环境下毫无惧色，冲劲不减，取得了杰出成绩。第二代逸动以优异的赛场表现共斩获4个冠军，其中包括计时停车赛、0-400m加速赛和综合工况长距离节能赛等三个项目单项冠军，继盐城大丰站后再次凭借优秀的赛场表现荣获紧凑型自然吸气轿车组综合冠军。

“中国B级车新标杆”睿骋CC同样实力不凡，共斩获2个冠军，包含1个综合冠军和1个单项冠军，其中以绝对的实力赢得了综合工况长距离节能赛项目冠军，同时连续两站荣膺中型商务轿车组的综合冠军。

值得一提的是，这次迎战出征的长安轿车“双子星”第二代逸动和睿骋CC展现绝对实力，在本届CCPC盐城大丰站和昆明嵩明站连续两站斩获所在组别的综合冠军，加冕实力双冠王。

长安新CS75的表现也毫不逊色，拿下揽获0-100km/h加速赛和0-400m加速赛项目紧凑型增压家用SUV-手动组第一，印证了其搭载的新一代蓝鲸280T全铝直喷增压发动机“最强中国芯”超凡实力。

即将于10月31日上市的全新CS35PLUS凭借出色的操控性能和安全表现赢得全场瞩目，充分彰显“极智”风采，再次证实了全新CS35PLUS作为一款“互联社交SUV”的出众动力和安全性能。

成色不凡 严苛体系铸造冠军地位

尽管此次昆明站是CCPC大赛首次设立的高原场地，其实每一款长安汽车研发的车型都经受过更为严苛的试验验证——在-50℃极寒俄罗斯雪原、50℃极热中东沙漠、5200m海拔青藏高原、120mg/cm³高粉尘吐鲁番荒漠等测试环境下，累计超过400万公里验证里程。不仅如此，在品质保障上，长安汽车建立了涉及环境、强度、安全等 15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验在内的产品试验验证体系CA-TVS。

在产品研发上，长安汽车建立了包括产品开发流程（CA-PDS）、新技术开发流程（CA-TDS）、平台开发流程（CA-PAS）3大流程在内的研发体系。其中CA-PDS作为长安汽车研发体系的核心流程，共设置了14个里程碑和3500项工作文件，覆盖产品全生命周期，更为贴近用户核心需求。

此外，长安汽车投资约20亿建成国际标准的长安汽车综合试验场，总占地约3500亩，建设有国内领先的高速环道、基本性能道、动态广场、制动试验道等常规路面，以及特有的整车商品性综合评价路面、异响路面、舒适性路面等，包括13条主要道路、4座进场桥梁和近70条特殊道路，试验路面总长50余公里，是西部地区第一个符合国家标准的专业汽车综合试验场。可支撑开展汽车及零部件开发试验、验证试验及法规认证试验等上百项试验项目。每年试验车辆超过5000台次，耐久试验里程超过3000万公里，性能试验时长超过25000小时，为快速提升研发实力奠定了试验基础。

凭借CA-PDS和CA-TVS两大“法宝”建立的严苛品质管理标准，以及“综合试验场”的千锤百炼，长安汽车收获了良好的市场口碑，得到了广大消费者的认可，并于2014年成为第一家跨入销量“千万俱乐部”的中国品牌。事实证明，只有经过多道严苛的检验，才能禁受得住任何极端考考验。

2018 CCPC昆明站完美收官，在这站赛事中，长安汽车迎战出征的四元大将不仅在赛场上为我们呈现了精彩比赛，也是以此树立了中国自主品牌的品质标杆。CCPC最后一站将在素有“中国森林工业之都、冰雪之乡”美誉的牙克石举办，届时长安汽车的四元猛将再次集结出击，以更加出色的比赛成绩为今年CCPC画上一个圆满的句号。