勇敢的开始 凯迪拉克守护G7公益试驾之旅

安集海峡谷做长时间逗留之后，车队便开往下一个途径地——石河子市。

通过非铺装路面，还是能感知到行驶质感依旧是传统豪华车的感觉，无论是底盘的回馈质感，还是对于噪音的隔绝方面，XT5的表现都是同级别领先的水平。底盘的行驶质感非常高，对于小振动的隔绝非常到位，路面上的小坑洼都能被悬挂很好的处理掉，并且在过减速带时，它的前后轴反馈也比较一致，也不会有多余的振颤。

到达石河子之后，我们“获赠”了一份神秘礼物，据说它和明日的行程安排有关系，这一瓶侧柏的种子，是做什么用的呢？

此次凯迪拉克公益之行的重点项目之一是植树，安集海峡谷游览之后在石河子做一天的修整，车队继续开往奇台践行这一公益项目。

初秋的新疆已经变得十分寒冷，恰逢冷空气入侵，我们在今天的路程中经历了一整天的雨水天气，凌冽的风吹打在车身上，车内的氛围却异常温暖，舒适性方面来看，我们试驾的XT5 28E各种加热通风一应俱全，三区域空调将车内车外划分为两个世界，BOSE音响的绝佳音质也都一并奉上。

而在关乎驾驶的驾驶方面，自适应巡航、碰撞预警、行人预警也都没有缺席，行车途中我们编队行驶，ACC自适应巡航能在方向盘上完成快捷设置，在调节好跟车距离之后，车辆便可跟随前车，进入半自动驾驶模式，在道路标线不错的情况下，车道保持辅助打开，驾车的疲惫感会大大降低。

我们行驶在乌奎高速上，顾名思义，这是一条贯通乌鲁木齐到奎山的高速公路，“一带一路”战略正式落地之后，这条高速开始承担更多的运力保障责任，路途的运输车辆也逐渐多了起来，双向四车道也正在经历改造变为双向八车道。