多一种选择 腾讯试驾奇瑞瑞虎5x 1.5L

瑞虎5x是奇瑞T1X平台之下一款定位紧凑型的城市SUV，面向的人群覆盖了中国汽车消费市场的主流群体。但自从去年9月上市以来，其市场销量始终处于一个不温不火的水平，口碑不错但却始终未能达到奇瑞的预期，究其原因，虽然整车的配置丰富有着不错的产品力，但单一的1.5T动力配置难咎其责。

正因如此，瑞虎5x需要新增一套入门级动力系统来扩充整个车系的可选车型。2018年10月27日，奇瑞瑞虎5x1.5L车型正式上市，新车售价为6.59万~9.09万元。相较于1.5T车型，新车在新增了动力系统、调整了配置级别之后便宜了一万多，更低的起售价格意味着更低的入门门槛，这对于预购瑞虎5x且囊中羞涩的消费者来说绝对是一件好事。

新增的动力系统究竟如何，下调的售价能否成为你选购它的理由？

注：本次试驾车型仍处于试装车阶段，不过仅剩余极少细节装饰等物的最后确定，试驾体验方面与正式销售车型并无区别。

在车型的年代归属中，我们试驾的瑞虎5x 1.5L依旧属于现款瑞虎5x的序列，并不属于换代车型，因此在外观上也就不存在明显的年代区分，不过饶是如此，我们还是一眼能看出来新款1.5L在外观设计上有着与现款车型明显的变化。

新车采用最新的家族式“虎踞式前脸”设计，拥有非常不错的辨识度，在整个前脸的设计上偏向瑞虎8的造型设计，整个前脸呈现X形，被横条状日间行车灯一分为二的大面积雾灯区域采用了镀铬装饰，整个下放装饰条延伸进两侧的方形进气口，整体看上去简洁而不失力量感。

整个中网的变化是非常明显的，换装了与瑞虎8、艾瑞泽GX等产品相似的大嘴式黑色U形前进气格栅，点阵式的钢琴烤漆格栅装饰营造出了浓浓的设计感，配合内凹的设计风格，立体感非常强。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。