外观运动 内在务实 试驾东南DX3 EV400

新能源汽车市场的角逐愈演愈烈，为了解决消费者“里程焦虑”的问题，车企们更新产品的速度也是快马加鞭。东南DX3 EV今年年初刚刚上市，年底就推出了更加具有竞争力的DX3 EV400。而它的提升还不仅仅只是在里程上，让我一起来了解一下这款新车。

外观方面，东南DX3 EV400与燃油版车型基本相同，看来很中意这套宾法的设计。在细节处以蓝色涂装进行点缀以彰显新能源车型身份，整体来说具有不错的运动感，且辨识度很高。

格栅部分采用了主流的封闭式设计，蓝色的菱形点阵式图案提升科技感。在车标LOGO下方为快充接口，从30%充至80%只需要30分钟。

大灯为卤素光源，配置还算丰富，透镜及自动感应功能为全系标配。灯组内部同样以蓝色线条丰富视觉效果。

两侧的后视镜集成都安装了摄像头，时速低于20km/h或倒车时可以打开观察360°的全景影像。

车身尺寸与燃油版车型基本相同，仅比燃油版车型略低一些。车身长宽高分别为4353/ 1840/1648mm，轴距2610mm。

车尾造型与车头相比显得朴素许多，但细节之处也显出一些新意。独特的EV LOGO能够轻易的识别出身份，而燃油版隐藏式的尾排改为了带有鸭尾造型的下护板。

17寸五辐铝合金轮圈十分抢眼，不仅采用了蓝色的涂装，造型上也有些像“电路板”的感觉。轮胎为万力牌，尺寸为215/60 R17。

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