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试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

在10月份的巴黎车展上,雷诺发布了中期改款的科雷嘉,而仅仅时隔一个多月,东风雷诺就将其引进国产,效率不可谓不高,在我们的印象里,法国车厂的产品似乎总是和罗曼蒂克相关,不过与日产逍客同出自CMF平台的科雷嘉,则不止于此,也可以看作是“罗曼蒂克”版的逍客。

试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

科雷嘉作为东风雷诺第一款引进的车型,其主要目标消费群还是面向比较年轻的用户,在这次改款之后,科雷嘉变得更加成熟,也更加对中国消费者的口味。

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新款科雷嘉对外形进行了一定的调整,从而让科雷嘉的运动性得到了进一步的提升,更加具有活力,和海外版车型基本保持一致,也使车型的新鲜感得到维持。

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尺寸方面,新款科雷嘉的长宽高三维参数分别为4508/1836/1616mm,轴距为2645mm,相比之前,车身长度稍有增加,其他参数则都保持一致。

试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

车头部分设计很饱满,依旧是雷诺品牌的家族化风格,前保险杠的造型有所调整,而原有的雾灯被带有镀铬装饰条的黑色饰板所取代,前唇下有着银色护板。

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前大灯的形状没有发生变化,和中网直接相连,内部采用了全LED光源,而C字形的日间行车灯则基本勾勒出了前大灯的造型边缘,也有着不错的辨识度。

试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

科雷嘉的侧面并没有运用凌厉的线条,反而都很平缓柔和,侧窗下沿从B柱之后向上微微扬起,在裙边还布置了塑料防擦板,既强调了SUV的属性,又有实用性。

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18英寸的轮毂采用了相对保守的多条幅式的造型,不过双色设计和切削的样式倒也显得颇具力量感,标配的轮胎来自于普利司通品牌,规格为215/55 R18。

试驾东风雷诺新款科雷嘉 浪漫与内敛之间

车尾方面的变化不大,总体看还是简洁大气的风格,只是后保险杠的造型稍有调整,另外下面的银色护板尺寸更大了,反光片的形状也更加细长。

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责任编辑:darkogao
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科雷嘉

  • 指导价:13.98-20.88万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:东风雷诺
  • 车型:SUV
  • 排量:1.2L|2.0T
  • 变速器:CVT无级变速箱|MT
颜色: (共5款颜色)
1.2T 指导价 本地报价
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