论内力的自我提升 试驾斯巴鲁全新森林人

全新森林人的内饰采用了斯巴鲁最新的设计理念，相比于老款车型的直线条风格，它运用了更多曲线条和立体设计来提高内饰的活泼程度，在功能分区上也做了很别致的细节化处理，如此一来整个内饰的科技感不仅完胜老款，也赶上了主流水平的趟儿，合乎国内消费者的胃口。

在内饰覆盖件的材质选择以及区域分布上全新森林人也下了很多心思，软质塑料盒真皮包裹的饰板出现在了驾乘人员能摸到的大部分地方，身处其中感觉没有了任何廉价感，给人的第一印象非常好。

虽然并没有采用全液晶仪表盘，但传统的机械指针式仪表盘显示效果不仅清晰易读，而且显示的信息一点都不少。

全新设计的方向盘尺寸偏小巧，握在手上有很强的主观操控感，真皮覆盖的手感非常好，功能性方面，多媒体控制行车控制的快捷键几乎可以对整车进行快捷设置，还有方向盘加热功能。

而整个中控屏采用了上下分层式的设计，其中行车电脑显示屏位于顶部，方便车主了解车辆状况以及行车信息，而尺寸更大的多媒体显示屏幕放置在了下方，显示的主要是多媒体信息以及车辆设置等。

顶部的小屏幕是森林人的老传统，全液晶屏幕替换了老款车型略显时代感双小屏设计，功能性方面可以显示空调油耗、驾驶辅助系统、胎压以及车辆四驱信息，显示信息可以通过方向盘上的INFO键进行切换。

除此之外，倒车影像画面也在这里进行显示，全新森林人有前后、外后视镜共4颗摄像头，可通过排档池右侧的快捷键进行选择显示。

下方的多媒体屏幕显示效果非常细腻，不论是点击、拖拽等地反应速度都属于上乘水准。这套车技系统基于安卓系统打造，因此有较强的扩展性和易用程度，整个UI设计和菜单入口也设计得相当合理，常用的功能应有尽有，还装备了carlife手机互联功能，上手并无难度。

全新森林人配备的EyeSight系统包含了防碰撞制动（PCB）、全车速自适应巡航（ ACC ）、起步油门误操作预防、车道偏离修正辅助、警报与提示等五大核心功能。它使用的测距传感器是双目摄像头，立体化地掌握前方路况，还能对色彩进行识别分析，相比于目前汽车圈内其它品牌车型使用的单目摄像头、激光雷达、毫米波雷达等测距模块性能更为优秀，实际使用更靠谱。

此外，全新一代森林人还增添了集成于中控台上方屏幕内的驾驶员监测系统，该系统通过专用摄像头来实现对驾驶员当前状态的监测，在仪表盘以及中控台上方屏幕上提供相应的提示，起到辅助驾驶员安全驾驶的作用。

我们试驾的车型配备了双温区的自动恒温空调，前后座椅均支持座椅加热功能，空调信息一目了然显示在中控台顶部的小屏幕上。

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