豪华紧凑SUV 广汽讴歌CDX对比奔驰GLA

时至今日，SUV在汽车市场中仍旧热度不减，消费者对于这种大空间、高通过性并配置不俗的车型非常迷恋。其中紧凑级SUV的占有率非常高，再加上现如今经济状况的好转，豪华型的紧凑级SUV，成为越来越多消费者的选择。借此，今天为大家推荐一下紧凑级SUV中，受关注更多、更豪华、更有档次的车型。

　　对比车型信息

　　鉴于经济水平确实有所提升，以及目前的消费主力越来越年轻化，所以今天我们选择了广汽讴歌CDX和北京奔驰GLA来做对比。具体选择的车型为：广汽讴歌CDX 2018款 1.5T 四驱智享纪念版，厂商指导价为30.98万元；北京奔驰GLA 220 4MATIC 运动型，厂商指导价为32.48万元。两款车的售价比较接近，仅相差15000元，并且均为各自车系中唯一或四驱入门车型，对比结果更加直观，话不多说，一起来看看两款车究竟谁更胜一筹。

　　（注：以下讴歌CDX配图均为2.0L 两驱创享·魅版Hybrid版车型）

　　外观对比

　　广汽讴歌CDX

　　广汽Acura-CDX整车造型都非常的流畅且具有美感，全新的家族式前脸钻石五边形前进气格栅配合Jewel Eye Head Light（LED光学照射系统），构筑了非常犀利且个性的前脸造型，更加符合时下年轻人审美。车身线条从车身侧面流动到车尾，不仅锋锐有致，还使得整车层次感更为分明，将年轻、动感、时尚的个性之美展现的淋漓尽致。除此之外，像包括前、后大灯组、雾灯、后视镜转向灯都是以“Cross Signature”设计理念为基础，均采用全LED光源打造，拥有浓郁的科技感。

　　北京奔驰GLA

　　奔驰GLA这款产品外观部分也是相当惊艳的，品牌影响力外不难看出很高的产品力，经历改款之后的奔驰GLA，镂空式条幅大LOGO的中网辨识度极高，车头、车侧、车尾都配备了银色镀铬防擦条，实用性之外也大大提升了美观度；灯具方面造型不用多说，弄弄的奔驰家族式设计，光源也都配备LED，可是说在外观上逼格还是非常高的。

　　外观小结：外观方面，CDX很好的诠释了个性、科技的造型更加讨时下年轻消费者的青睐；GLA整体造型时尚、年轻，单独来看也能够符合年轻消费者的购车审美，但是相比CDX则显得略有些保守。

　　内饰对比

　　广汽讴歌CDX

　　秉承“Ultra Modern Synergy”的设计理念，通过“先进 精致”和“高级 臻品”两个特色相辅相成，协同打造出内饰的高端质感。内饰主要突出“知性”。中控台整体以及日常经常能触及到的地方也均采用了，材质细腻的皮质进行包裹，整体给人营造出豪华、运动的氛围。

　　北京奔驰GLA

　　GLA改款后车内整体样式的规划并没有进行调整，依旧延续着奔驰家族兼具豪华感和科技感的风格。值得一提的是北京奔驰为新款GLA全系标配了倒车影像系统，为日常用车提供了很大的方便。另外在车内科技方面，主要是在于多媒体网联系统上，在原有系统上增加了Apple CarPlay车载互联。

　　内饰小结：CDX与GLA作为豪华品牌旗下的车型，在做工以及用料方面则是一如既往，只是CDX在内饰整体氛围的营造上则有着自己独到的地方。

　　配置对比

　　广汽讴歌CDX

　　北京奔驰GLA

　　配置小结：作为较早进入中国市场且名气较大的ABB车型，其实存在价高配置低的情况，从两款车型的配置对比我们能够看出，CDX的厂商指导价相较于GLA是便宜15000元的，但是CDX的配置配备却比GLA要丰富的多，例如全景摄像头、自适应巡航、GPS导航系统、副驾座椅电动调节、后排中央扶手、电动后备厢、无钥匙进入... ...所以说，在豪华性、档次感方面两车各有所长，但功能配置方面CDX完胜，想必经此一比，不难看出CDX的优势有多大了吧。

　　空间对比

　　广汽讴歌CDX

　　车内乘用空间方面，得益于车身尺寸上的优势（长4496mm、宽度1840mm、高度1615mm，轴距2660mm）。不仅为前排驾驶者提供了宽广的视野，更为后排的乘客提供了宽敞的乘坐空间。除此之外还将座椅椅背高度、椅背和椅垫厚度等都进行了提升保证了更好的舒适性。并搭载了Acura全新研发并首次采用的Hideaway Armrest（后排可升降扶手），独创的设计使后排空间可以灵活调整，营造私密的个人空间。扶手配备有多功能桌板，可放置小件物品，尽显贴心。收起扶手后，后座可以轻松容纳三名乘客。放倒后排座椅，可以实现更大的储物空间。行李厢的容积方面，拥有401L的行李厢容积在同级别车型中的表现还是非常抢眼的，且行李厢内部造型较为平整对于较大的物件拿取提供了便利。

　　北京奔驰GLA

　　GLA在座椅用料上就已经输了一筹，仿皮的质地虽然相似度很高，但对于这种细节方面的选择来说，奔驰确实不如讴歌诚意高。此外，奔驰GLA的副驾驶座椅并未配备电动调节，后排座椅也并未配备中央扶手，可以说，除了驾驶员外，副驾驶以及后排乘客的体验都不能达到最佳。

　　空间小结：从前后排座椅的材质来说，CDX均采用细腻的皮质进行包裹，整体的舒适度以及支撑性都不错。空间方面，两车前后排相差无几，后备厢的储物容积也基本处于同一水平，但舒适性体验GLA则相对低一些。

　　动力对比

　　广汽讴歌CDX

　　动力方面，CDX搭载的是一台1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩可达240N m，配合双VTC技术，可获得低转速下充沛的扭力，采用电动阀门的设计，进一步降低了油耗，并提供舒适以及Sport运动两种模式。Comfort模式中操控更显灵活，乘坐感受也更加舒适，运动模式下则驾驶起来更为激进。转向系统上则采用了VGR（可变速比）双小齿轮电子助力转向系统，可以有效使得细小的转向操作也可以获得真切的转向回馈和精确的转向，为其带来城市道路行驶灵巧轻快，高速道路行驶安心稳定的操控感。

　　北京奔驰GLA

　　奔驰GLA搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，峰值能达到的最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm。

　　总结：通过以上的对比我们不难看出，两款定位在豪华紧凑级SUV的车型，它们所面向的人群也都是年轻的消费者。在外观以及内饰设计方面，CDX将时尚、个性、科技、豪华诠释的淋漓尽致,而GLA虽然经历改款后更加时尚和年轻，但能够让人眼前一亮的感觉还是太少。两款车型综合外观、内饰、功能配置、空间以及动力的对比，我想大家都清清楚楚的看到了CDX在各方面均能压制GLA，并且在售价便宜15000元的情况下，配置丰富更多。综上所述，我想对比结果已经非常明显了吧。