66.8万元起 保时捷新款Macan S启动预售

即日起，新款Macan S启动中国市场预售，制造商建议零售价为66.8万元。新款Macan S承袭了新一代Macan家族的设计，包括前后的LED大灯，保时捷通讯管理系统（PCM），以及 10.9 英寸触摸式高清显示屏。

底盘经调校

Macan底盘搭配后轮加宽轮胎与四轮驱动的保时捷牵引力控制管理系统（PTM），并为中期改款再次优化。在前桥上，铝制弹簧叉臂替代了以前的钢制配件。防倾杆也经过重新调校。

新款Macan的制动器。相较于此前采用钢制部件的踏板，重量要轻约300g，并且能够以更短的杠杆臂作用于主制动缸。新款Macan S采用了更大的前桥制动盘，直径增加10mm，达到360mm，厚度也增加了2mm，达到36mm。所有的新款制动摩擦片均不含铜。Macan S可以选配保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）。

LED照明成标配

新款Macan S搭载的照明设计，包括立体灯带式尾灯。LED主大灯成为标配，并可选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）。

仪表台整合保时捷通讯管理系统（PCM）的10.9英寸触摸式高清显示屏。新车可支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统在內的多项功能。通过保时捷提供的插入式SIM卡，用户可创建车内热点。

选装配置增多

新款Macan S标配空气净化离子发生器。来自911车型的GT方向盘成为选配。在选装Sport Chrono组件时，方向盘在原有模式开关中间新增“Sport Response”（运动响应）按钮。新车还可选装交通阻塞辅助功能。可主动调节阻尼力的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），带优化的滚动活塞、减震器液压装置及水平高度控制功能的空气悬架，以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）。

中央涡轮布局的V6发动机

新款Macan S搭载全新开发的3.0升V6涡轮增压发动机，在气缸V型结构内侧采用中央涡轮布局，减短了燃烧室与涡轮增压器之间排气距离。双涡管技术使废气流分开输送至涡轮机叶轮，减少气体交换的损失。燃烧室的几何构造经过改造，带有中央喷油器，能进行混合物配制，将功率从113hp增至118hp。

动力上，新车Macan S最大输出功率260kW (354 hp)，峰值扭矩480Nm，较旧款车型提升了10kW(14 hp)和20Nm。搭配选装的Sport Chrono组件时，新款Macan S从静止加速到100km/h需5.1秒，比旧款车型缩短0.1秒。新车最高时速可达254 km/h。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。