这种动能回收好神奇 腾讯海外深度体验奥迪e-tron

舒适并不代表性能弱：独有的“增压模式”在疯狂

奥迪e-tron采用了前后双电机布局，两台电动机的额定输出功率为265kW，峰值扭矩为561Nm，而当挂上“S挡”，同时将加速踏板踩到底之后，便可开启能维持60s的“增压模式”。

奥迪e-tron在增压模式下，电机系统能爆发出300kW的最大功率输出，以及664Nm的最大扭矩，百公里加速仅需5.7秒，车辆的最高速度则被限制在了200km/h。

量产车型全球首发：7英寸OLED幕+虚拟外后视镜

奥迪e-tron中可选装的虚拟外后视镜，在量产车型上为全球首创。虚拟后视镜六边形扁平支架的末端内置一个小型摄像头，图像经过数字处理之后，显示在仪表盘与车门之间过渡地带的OLED显示屏（率1280 x 800像素）。这块7英寸显示屏配置自动亮度调节功能和距离感测器。驾驶者可通过手指触摸显示屏，可以改变图像位置。

虚拟外后视镜得益于精密复杂的图像处理技术，即使是在烈日的阳光下，其显示屏也能提供比传统外后视镜更好的图像效果。同时，虚拟外后视镜还可以根据三种驾驶状况如高速公路、转弯和泊车来自动进行调节。