试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

试驾评测腾讯汽车2018-12-18 01:53

试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

当领导通知我要去试驾体验“S4”时我激动不已,但得知是江淮家族全新的SUV——瑞风S4时难免有些失落。不过对于一个深耕在SUV市场多年的自主品牌,在当下SUV市场几近饱和的情况下,仍推出一款全新的SUV车型来丰富自家的产品线,足以看出江淮对于SUV市场必争的信心,同时也将“多生孩子好打架”的思想发挥到淋漓尽致。

早在半个月前的广州车展,这款江淮瑞风家族全新的小型SUV已与我们正式见面。6.78万-9.88万元的指导价覆盖了15款车型,能看出江淮在为满足不同需求的消费者做着最大的努力。

此前上市的车型共提供1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机,同时还搭载了由江淮自己生产的6速手动变速器和来自邦奇品牌的CVT变速器。而我们此次试驾体验的便是这台搭载着1.5T+6MT的动力版本。到底它的表现如何,一起来看吧。

试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

虽然是江淮家族的最新成员,但乍一看瑞风S4并没有沿袭其大哥或小弟的家族式设计,转而内敛精致了不少。

试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

全新样式的六边形格栅一改往日江淮家族宝口瓶式的大嘴设计,“星辉展翼式“的格栅内部加入了带有镀铬装饰的点阵式中网,看起来颇为时尚,同时在前格栅上方还配有一个粗壮的镀铬饰条连接两侧的头灯。

试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

新车的头灯拥有非常流畅的设计线条,LED日间行车灯、远/近光灯及转向灯都集于一体,不过光源除LED日行灯外均为卤素光源,考虑到其不到9万元的车价算是“无功无过”。

试驾江淮瑞风S4 主打互联科技&T动力

车头下方的雾灯区造型同样拥有丰富的线条设计,雾灯周围配有镀铬装饰条装饰,其光源同样为卤素灯光,不过带有转向照明辅助。

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