20万内不用看合资 自主2.0T中型SUV满足你

自主品牌近几年来在设计品质和制造工艺上的进步可以用“突飞猛进”来形容，很多自主品牌都逐渐形成了“高投入研发—高销量回报—高投入研发”的良性循环。再加上近几年来SUV市场的持续火爆，各大自主品牌纷纷推出搭载着性能强劲的2.0T发动机的中型SUV，进一步抢占市场高地的同时，还将中型SUV市场的价格拉低至20万元以下区间，广大消费者自然也因此而得到了真真切切的实惠。今天我们就来聊一聊以下四款自主2.0T中型SUV，颜值高、动力足、空间大，售价还不到20万元。

WEY VV7 升级版

指导价：16.98-18.88万元

看点：外观依旧激进运动，内饰稍作改动，动力充沛，配置豪华

作为国产高端SUV市场的开拓者，WEY旗下车型一直保持着年轻时尚的激进运动风。1月8日， WEY VV7升级版车型正式上市，新车延续了老款车型的运动风格，对灯光进行了升级，内饰上采用了全新的电子挡把，并对中控台按钮布局进行了重新设计，动力方面采用2.0T+7DCT动力总成，共有3款车型可选，售价不变，依旧是16.98-18.88万元之间，但1月份购车有7重超值礼遇相送。

由于WEY VV7的颜值本来很高，因此升级版车型在外观上就未作出改动，不过六边形网状进气格栅加上造型造型犀利的大灯依旧让前脸很有攻击性。上扬的腰线让车身侧面非常动感，而尾部双边四出的排气管看起来非常的有气势。值得一提的是，WEY VV7新车还推出了一款梦幻蓝配色，与整车的搭配更加的相得益彰，更显深邃。

内饰方面，WEY VV7升级版对空调出风口的造型和中控台按键布局做了调整，将老款车型上位于挡把前端的按键移到了出风口的下部，按键的材质和造型也更加精致。同时还将原来的机械挡把更换为全新的电子挡把，使用体验更加良好，档次感也得到了提升。此外，新车还对车内的储物格做了更加人性化的改动，中央扶手箱的打开方式变为了对开式设计，更加方便开合，下面增加了一个带有两个USB接口的储物格。同时，中高配车型上还在中控台底部增加了无线充电功能，大大增加了便利性和实用性。

为了突出车辆的运动型，新车的座椅相较于竞品车型拥有更好的包裹性和支撑性，舒适度很高。但是后排地台较高，而且后排中间座位坐垫较短，比较影响后排中间乘客的乘坐体验。为了进一步增强载物空间和受限于车尾门的造型，新车的后背箱采用了内陷式的设计，后背箱内部为一块纯平区域，同时支持放倒后排座椅进一步扩展空间。

动力方面，新车依旧采用原有的2.0T发动机，最大输出功率234马力，峰值扭矩360牛·米，匹配7挡双离合器变速箱。不过新车对变速箱进行了重新调校，拥有更好的换挡逻辑，再加上原本就比较强劲的动力，因此新车拥有了比老款更好的驾驶体验，相信这一操作也会让WEY VV7的销量更加的火爆。