1月12-13日，以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京举行。活动现场，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥做了主题发言。
尤峥表示，技术的发展构建出了一个全新的汽车产业形态，它包含了智能、电动、网联以及共享四大方面，而行业竞合的多元化，也正在重塑产业的竞争格局。
面对新的发展形式，东风也将加快步伐，在商用车领域采用跨越式发展，直接切入L4级自动驾驶技术，而在乘用车领域则采用渐进式发展，到2021年时实现L3级自动驾驶，到2022年时实现L4级自动驾驶。
在尤峥看来，东风将抢抓节能与新能源汽车发展机遇，目前东风的三电工业化布局已经基本落地，氢能源基地也正在建设之中，而在关键技术的开发上也将实现乘商协同、多元路线覆盖。
据尤峥透露，未来东风将采用自主与合资协同发展的模式，加大系列产品布局，在今年实现经济型EV车型投放，2020年实现豪华EV车型投放，到2025年共计推出85款新能源车型，WindLink系统将从目前的3.0版本逐渐迭代至5.0版本，而集团的智能化与网联化技术未来也将应用于全系列商品。
