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消费决定生产? 试驾上汽通用宝骏530 7座版

消费决定生产? 试驾上汽通用宝骏530 7座版

因为仅是对内部空间做了重新规划,因此7座版宝骏530内饰与5座版并无丝毫差异,包括材质的选择和应用也维持了5座版的水平,T字型中控台简洁干练,功能分区也算明确,上手不存在适应时间。

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双圆形+7英寸单色液晶组合仪表盘造型非常传统,没有什么令人经验的地方,走的是踏实路线,不过车载电脑功能还是挺丰富的,不仅能显示各种车辆与多媒体信息都能显示在仪表盘屏幕上。

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三辐式方向盘造型也比较传统,功能性上集成了多媒体控制和简单的仪表盘信息选择功能,不过有两点需要吐槽一下:顶配版车型仍旧没有包裹真皮,再就是三九点位置人体工程做得不好,没有办法舒适抓握,而是像捏在上面一样。

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这个多媒体屏幕存在的意义是要大于实际功能体验的,存在意义大主要得益于悬浮式外形设计,再加上本身尺寸不小,看上去就显得赏心悦目。

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而实际体验则会有比较明显的落差:屏幕的触控反应总感觉慢一拍,拖拽滑动反应速度有些卡顿;再就是功能上,除了收音机、AUX、蓝牙和SD卡扩展诸如视频、图片等鸡肋功能之外,再就没有其它功能了,连车机车辆设置也仅有一两条。

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内饰的颜值必须要和科幻的外表统一,因此解锁、双闪等功能被统一集成在了这几片造型漂亮的“航空级”拨杆上,这个还是要小小适应一下的。

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受制于价格因素,手动空调就成了7座版宝骏530的标准配置,和风速一样,温度也只有等级显示,而并无具体数字。

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12V+双USB接口非常实用,将来在车内新增行车记录仪,收集充电等都不需要另外购置一拖多的供电设备。

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责任编辑:boguo
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宝骏530

  • 指导价:7.58-11.58万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽通用五菱
  • 车型:SUV
  • 排量:1.5L|1.8T
  • 变速器:CVT无级变速箱|AMT|DCT双离合器变速箱|MT
颜色: (共5款颜色)
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