据外媒报道，安柏瑞德航空航天大学（Embry-Riddle Aeronautical University）Eagle Flight研究中心的主管Richard Anderson表示，在未来5-10年内，城市空中移动出行（Urban air mobility，UAM）车辆将改变飞机的外观，其外观设计将与过去115年来的样貌发生较大差异。他指出，这类新一代的车辆（UAM车辆）将替代城市环境内的轿车及厢式货车。
Anderson预计，在短期内，电混动推进装置将成为UAM最具潜力的动力方案，这主要得益于其安全性及重量优势，在上述两方面，该方案要优于纯电动技术。而人工智能或机器学习技术或将提供车辆稳定性方案。
他表示，城市UAM服务将在未来十年内成为现实，UAM城际出行将成为下个更远大的目标。此外，Anderson预计，这类车辆最初将被用于送货，然后才会提供客运服务，这主要得益于其自动驾驶车辆设计理念，且舒适度更高。当然，这还需要得到相关法规的支持。
Anderson曾是全球首款活塞式气体电混动飞行器——Eco Eagle的顾问，该款飞行器由安柏瑞德航空航天大学的学生所涉及。该大学的Eagle Flight研究中心成立于1998年，致力于研发推进器、无人驾驶车辆、载人飞行控制及相关认证。
