不再低调的旗舰气质 第四代胜达初体验

作为北京现代SUV家族旗舰车型，第四代胜达自去年广州车展亮相以来赢得了很高的关注度。新车集成了众多领先技术，设计、空间都进行了全面升级，与海外版车型也有不小的变化。这次我们来到了现代汽车烟台研发中心对第四代胜达设计及科技配置方面进行更全面的了解。

烟台研发中心是现代汽车集团在海外设立的最大研发中心，全面负责中国专属车型和新能源汽车的研发。涵盖了产品调研、设计、试验、认证等一整套汽车开发流程，同时也会负责包括综合性能、耐久性评价在内的整套专业的开发体系，所有投放中国市场的车型都会在这里进行长时间的验证。研发中心拥有总面积150万平方米的试验场，16种试验路面，全长35千米，是国内屈指可数的汽车综合试验场之一。

由于研发中心园区内安保级别比较高，此文所用图片均有官方提供。

新车基于海外版本重新打造，外观方面采用了现代汽车全球最新设计理念‘Sensuous Sportiness’（感性运动），并且针对中国消费者的需求进行了全面升级。车头部分采用了倾瀑式的进气格栅、分体式灯组等元素，视觉效果不再中庸。

车身侧面线条丰富，加粗的D柱搭配镀铬装饰使车辆更富力量感。第四代胜达在本土化设计过程中，车身尺寸得到一定的提升，同时奠定了车内乘坐空间也得到了保证。车身尺寸为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm。

车尾的变化非常大，由海外版的独立尾灯改为了贯穿式尾灯。点亮后造型独特，辨识度很高。

第四代胜达的内饰比上一代车型更加现代、高级，双驾驶员座舱设计最大限度兼顾了功能性和视觉价值。做工及用料略好于同级车型。

第四代胜达提供两种座椅布局，“2+2+2”式6座布局为主力车型，以及“2+3+2”式7座车型，灵活利用空间，满足消费者的个性化需求。6座车型上第二排乘客设置了独立座椅扶手，同时配备了Walk through功能，通过一键Walk in放倒并前移第二排座椅，方便第三排乘客上下车。

第三排支持电动座椅调节，且可根据需求电动调节座椅靠背角度。关于行李厢空间方面，第二三排座椅放倒后可得到几乎纯平的地板，方便放置行李。当第三排座椅放倒后，后备箱容积可达591L。

这次活动的主题是——机智黑科技，接下来我们就来了解一下第四代胜达由哪些惊喜带给我们。